拥挤的城市交通、毫无个性的汽车，是否已令您厌烦了？一种新型概念车将改写100多年来的驾车规律。由麻省理工学院建筑系前主任威廉·米切尔领导的研究小组，经过4年的研发，终于完成了颠覆传统理念的未来智能汽车，并以此作为他“智能城市”研究组的一部分。米切尔教授期望汽车能在拥挤的城市里更轻松地驾驶、完全没有污染，而且能根据每个人的不同意愿，定制里里外外各个部分。

　　概念车的式样由建筑师弗兰克设计，麻省理工学院将在今年全部完成、并递交到通用汽车，然后做出最初原型。

　　赖安是美国麻省理工学院媒体实验室的建筑师和工程师，也是米切尔研究小组的一员。他认为，这种未来车应该具有如下特性：外形随需而变；可进行遥控驾驶；能够自动泊车；汽车之间相互联系构成网络，它会提醒司机避开交通拥挤路段或警告后面的汽车前方有危险。

　　对此，研究小组提出了一些新的概念。其一：可折叠堆放的汽车。赖安先生说：“就像商场的购物推车一样，不用的时候可以折叠一下、堆在一起，大大节省了空间。而且这种‘车堆’将会遍布全市，相当方便。”

　　其二，它没有引擎，至少不是传统意义上的引擎。它由“轮子机器人”驱动。每个轮子互相独立，内部都有一个电动机。最有趣的是它可以全方位自由旋转360度，非常灵活。赖安说：“本质上来说，汽车包括四个‘轮子机器人’和一个可定制的底盘。结构也可以根据每个消费者的需求定做”。

　　另外，极薄的显示器就像是一层漆一样覆盖在汽车的内部和外部，能够随意定制。车内灯光会根据天气变化，自由调节，信号灯也不是一成不变的，而是动态的。重要的是安全性能，可以说相当卓越，您将不再需要安全带和气囊。一有危险，特制的座位会立刻反应，把乘客保护在安全的范围，新材料则会吸收撞击产生的力量。     本报通讯员 紫藤 编译