■本报记者 杨吟

　　

　　本报讯 今年的车市不按常理，怪牌频出：原本该是降价冲量的12月竟然一片断货涨价声，消费者只能坐等购车最佳时机溜走；而在大家认定元旦车市没有利好时，上海通用却意外发力，率先扛起降价大旗。车价越来越让人看不明白，许多消费者选择“以不变应万变”，继续“持币观望”。记者发现，在刚刚过去的元旦，车市交易情况与往年相比萧条了不少。

　　看车人寥寥无几

　　1月1日下午，在杭州沈半路一家汽车4S店，工作人员三三两两地闲坐着，明亮的展厅里没有多少看车的顾客，偶尔有几个来保养的老客户进来转悠一下。“这个假日我们专门配备了比较强的销售力量，但看来现在的消费者保守多了，以前每逢节假日蜂拥而至的购车高潮现在基本上都在平时消化了，假日效应越来越不明显。”公司负责人告诉记者。

　　“这个元旦买车的人气比去年差了许多，吃鸭蛋的经销商不是个别。”面对记者的采访，市场人士这样感言。而这样的感受对于做汽车团购业务的杨先生来说更为强烈。元旦期间，他好不容易组织了40人左右的看车团，但东风标致、马自达6、雪佛兰……一圈转下来，几乎没有什么人下单。“看来春节前新车团购业务已经很难做得起来。主要是因为经过前期的销售，市场上最畅销的一些车型普遍卖断了货，展厅里连样车都没了，既然一时提不到车，许多人宁可继续观望。”

　　俏销车还在涨价

　　王先生前不久看中了宝来1.8手动舒适型，1月3日准备下单，却发现价格又涨了3000元，而且杭州只有一家4S店有货，根本没有还价余地。无奈之下，他只有为这额外增加的3000元买单。

　　来自市场的信息，元旦期间，杭州车市的价格曲线仍在上扬。伊兰特继续攀高近千元，现在最基本款也要10.7万元，去年11月的9.9万元低价早已是遥不可及。福美来的价格也提高了上千元，富康也有了500元的涨幅。

　　中级车的价格回涨更为明显。马自达6、蒙迪欧、广本雅阁均涨了1000～2000元，日产天籁更是猛涨3000元。

　　进口车也不示弱，紧随着国产车的涨价，进口车价格有较大涨幅，特别是丰田佳美明年要国产化，现在进口佳美全国不到一百辆，因此涨幅特别大，已经从原来的31万元涨到了35万元，另外甲壳虫、酷派都有4000～5000元的涨幅。

　　新车上市老车降价

　　上海通用在元旦当天的降价宣言让今年车市开局变得十分微妙：上海通用宣布别克君威和雪佛兰景程系列车型的价格全线调整，从而打响了2006年车市价格战的第一枪。

　　分析此次上海通用打响的价格战，最高降价幅度为2.6万元，力度不算小。经销商反映，新的价格政策出来后，咨询电话和定单急速增加，为了保证春节前能及时交车，经销商不得不控制接收的定单数。

　　业内人士评价，上海通用这种抢占“先手”的做法，近，是针对春节前市场这块大肥肉，远，是针对2006年车市整体走势，给竞争对手很大压力。而且别克君威和雪佛兰景程属于上海通用旗下主力中高级车型，这意味着自去年一汽丰田锐志上市后，中高级轿车市场的竞争又添“新柴”，势必将在未来引发连锁反应，对2006年车市价格体系形成一定的下压力。

　　同时，年初排队上市的新车也令人目不暇接。仅在未来一周的时间中，就有东风标致206、南汽1.3升新雅途、奇瑞A5等多款新车上市，平均两天多一款新车“出炉”。

　　车价开年下滑，新车密集上市——这种“刺刀见红”的开局，预示着2006年车市竞争的激烈程度与去年比将有增无减。