■本报通讯员 潘强敏 王美福

　　本报记者    罗凰凤

　　

　　本报讯 作为我国经济发达地区之一，我省的城市化水平也走在全国的前列。去年底，省统计局发布了《浙江省城市化实现新跨越，产业集群优势明显》专题调查，2004年我省城市化水平达到54%，比全国水平(41.8%)高12.2个百分点。对于老百姓来说，城市化提高的意义，不仅仅停留在这些数据上，细细观察，种种变化写在生活的方方面面。

　　NO.1 14年增加2万多平方公里

　　—— 城市的版图在变大

　　继杭州把周边的萧山、余杭并入城区后，宁波把鄞县归为市区，紧接着，金华、衢州、丽水等也纷纷出现合并周围县的动作……这几年来，浙江的很多城市“扩版”活动频频上演，城市版图明显变大。

　　据统计，2004年末，我省城市(地级市区和县级市)区域面积为5.08万平方公里，比1990年增加2万多平方公里；全省762个城镇建成区域面积4061平方公里。

　　作为区域经济发展的中心，杭、甬、温三市区人均GDP均超过5000美元，最高的宁波市区已达到7000多美元，已达到比较发达国家和地区的水平。

　　NO.2 人均道路面积14平方米

　　——到外地旅游更方便

　　在经济发展和交往需求的促动下，居民的出行需求也随着城市化不断扩大。据统计，2004年我省城市(11个地级市区+22个县级市+其余县城)营运公共车辆达1.7万辆，全省每万人拥有城市公共车辆为3.6辆，比2000年增长5成。出租车数量达到3.3万辆，比2000年增长26.1%。

　　公共交通和私车的发展，对道路资源的要求也水涨船高。这方面，我省城市也走在了前列，为居民出行提供了便捷条件。2004年我省城市铺设道路面积达23169万平方米，全省城市人均拥有道路面积14平方米，居全国前列（同期全国人均道路面积10.3平方米），这个数字，也高于同等发达国家该指标10平方米的水平。

　　NO.3 人均公共绿地8.15平方米

　　——家门口的环境变得更美

　　按照国际惯例，在人均GDP超过3000美元的阶段，城市公共建设将转移到对环境的保护上来。“将自然引进城市，让城市融入自然”，早已成为我省城市发展的目标。

　　小区里的花草，街角的绿化，不断改善的城市环境，很多市民对此都有明显的感受。截至2004年，我省城市绿化覆盖面积66980公顷，比2000年增加29558公顷，人均公共绿地面积8.15平方米；公园面积也由2000年的2832公顷增加到2004年的8154公顷，增加1.9倍。污水处理率也在提高，从2001年的34.3%提高到2004年的50.4%。

　　NO.4 城乡收入差距2.38：1

　　——要为缩小差别来想招

　　伴随城市的快速发展，城市居民收入明显增多，城乡居民收入差距趋于扩大。据统计，我省城乡居民收入比由2000年的2.18∶1扩大到2004年的2.38∶1，这还不考虑城镇居民享有的公费医疗等各类非货币性收入。

　　“从总体上看，目前农村居民的消费水平只相当于上世纪90年代初期城市居民的消费水平，落后10多年。”该报告这么指出，其主要原因是收入分配和就业机会向城镇和发达地区倾斜。至于缩小城乡差别和地区差别，省统计局有关人士认为，行之有效的做法是“积极稳妥地推进城市化”。