本报讯 第六赛段结束后，一直在总成绩领先的德国大众车队西班牙老将塞恩斯首次让出了第一的位置。赛后，塞恩斯的领航舒尔兹抱怨今年的比赛不公平——今年的比赛口号是“精确导航”，但大会限制领航使用GPS，舒尔兹抱怨说：“今年的新规则不公平。”

　　开赛后塞恩斯一直是第一个出发的车手，但在领航上遇到了很大的问题，而后面出发的车手却可以根据前车的车辙和拉烟迅速找到正确的道路，还不冒任何风险。因此，处在中游的车手受益最大，很多车手反都不愿意当领先者。

　　领航的这番话已经表明塞恩斯是在战术上放弃了领先位置。

　　门光远开始发力

　　本报讯 徐浪第六赛段排名37，是中国车手中表现最出色的，越战越勇的他总成绩继续攀升，目前已跃至44位。

　　除了徐浪表现夺目之外，另一位值得赞赏的中国车手是小将门光远，他在第六赛段一举将中国车王卢宁军超越，总成绩升至第76位，比前一日的排名提高了18个位，增幅让人惊讶。而在第四日交出中国军团领军大旗的老卢，现在看来情况不妙。他昨天的赛段用时高达5小时26分47秒，虽然在总成绩排名上没有下滑，但是缺乏后劲。而开局不顺的帕拉丁车手周勇，正在努力一步步地赶，昨天周勇完成赛段花了6小时17分2秒，虽然成绩不太理想，但是总成绩仍上升了5个位置。