本报讯 到处是一望无际的黄沙，高高低低连绵不绝的沙丘就像海中的波浪。昨天，达喀尔拉力赛已进入最魔鬼的毛里塔尼亚赛段，正在前方参赛的我省车王、帕拉丁车手徐浪表示：“挺过今天，我想应该能完成比赛。”

　　昨天，当记者电话联系到徐浪时，他正准备开始第八赛段的征程。“这是我们在毛里塔尼亚这个国家的第三个赛段，在我看来也是今年赛程中最艰苦的一段。”达喀尔拉力赛的第八赛段从阿塔尔到努瓦克肖特，全程568公里，前后衔接段很短，分别为34公里和26公里，而计时的特殊赛段达508公里，是开赛至今最长的。“如果这一赛段能顺利通过，我想完成比赛应该没什么大问题。因为1月8日就是休息日，车队可以将赛车修理一下，我也趁机调整调整。”

　　毛里塔尼亚是今年达喀尔拉力赛中经过的第四个国家，这里赛道的魔鬼是出了名的。车手中普遍的观点是摩洛哥赛道是开胃羹，而毛里塔尼亚的赛段才是挑战的真正开始，这里有广袤无垠的撒哈拉大沙漠，沙山、碎石路、骆驼草和干涸的河道，给车手们制造难以想象的麻烦，以致退出的车手也越来越多。然而徐浪在这样的险境下却开始了狂奔，在第6和第7两个赛段从总成绩第50名猛追至36位，并继续在中国车手中充当领头羊。“其实这些都是暂时的，不到最后一刻谁也不能盖棺定论，而且进入沙漠后我也是麻烦不断。”

　　北京时间昨天凌晨第七赛段中的场景依旧令徐浪难忘：“由于赛段长，行驶最后的一百多公里时已完全天黑。四周黑沉沉的一片，根本分不清东西南北。幸亏当时前面有一辆摩托车，我们就跟着他走了一百多公里，终于到达了终点。”

　　“前面的遭遇也让我这两天并没有用全力，如果冒冒险的话，第七赛段我绝对可以跑到二十六七位的。”徐浪说。                     本报记者 杨静