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第A0002版:每日新闻·视点
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“蝴蝶效应”掀起大风暴
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“小排量”一年能省多少油?
中国自主品牌汽车渐进突起
理性消费需要引导
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2006年1月10日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
理性消费需要引导
  长期以来,汽车作为传统奢侈消费品和身份的象征,有着浓厚的官本位特征,造成消费者普遍存在的“摆阔气”、“爱面子”、“显身份”的非理性汽车消费心理。这种非理性消费观念自上而下、从官到民,无论贫穷富贵,可谓概莫能外。

  地方限小政策的迟迟不肯松绑,突显的正是某些领导同志们的一种非理性消费观念。因为要市容,所以一刀切,让小排量通通下岗。22个省的84个市纷纷出台此类政策,看样子这观念的影响力还真不小。路上小车不让跑,官员们的位置、衙门的面子也自然不能让小车当道。于是,各大单位竞相购置的都是中型车、豪华车。上行下效,老百姓也存在着这种“大车长气势”的心理,甚至有不少人咬紧牙关也要买辆“好车”潇洒走一回。

  这种非理性的消费心理逐渐形成了一种消费文化。凡事过犹不及,消费更该行之有度。只有逐渐引导社会形成一种理性的消费观念,才能让消费者真正达到内心的和谐,使社会气氛达到一种良性的状态、达到一种相对稳定的和谐。

  综合新华社、文汇报、市场报报道

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