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第B0002版:汽车时代·造车
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2006年1月11日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
今年新车改款风更猛烈
  本报讯 进入2006年,改款车唱主角的势头仍将有增无减。今年第一天,改款旗云上市;1.4L富康典约版紧接着露面;上周六,06款雅阁又正式发布。据了解,今年还将会有改款伊兰特、改款花冠、桑塔纳4000、新菱帅、飞度改款思迪等推出。

  2004年下半年以来,新车型的上市呈现相当密集的态势,这在欧美发达国家的成熟汽车市场上比较少见,因为大量重复密集的宣传推广,势必会影响消费者对于车型产生清晰的认知。在国内市场,一方面新车型大量推出,消费者应接不暇;另一方面,老车型甚至刚上市的新车型频繁地推出降价优惠等利好措施,同样让人眼花缭乱。

  06款旗云是奇瑞将旗云和风云两款车整合之后推出的新车系。富康1.4L典约版的推出则创造了富康车系的新低价:6.68万元。广本的06款雅阁的改进也比较大,但集中在车尾灯光和内饰细节的改变上,如尾灯总成,高位刹车灯,更柔和的内饰颜色,改进的仪表台等。惟一全新增加的是卫星导航版,但价格上没有太大优势。

  有关专家提醒说,消费者在看到改款车时,要擦亮眼睛,不要盲目追捧。一些改款车往往对老款的核心配置进行缩水,如果仅凭这样的改款车来维持原价销售,无疑是一种“变相涨价”,不值得购买。而“有技术含量”的改款,如设计出色的外观大手术,能让老车型重新焕发光彩;更换改进后的发动机,让老车型动力更充沛;增加实实在在的配置,让低价车也物有所值。这样的改款车才是值得购买的。

  本报通讯员 孔繁竞 本报记者 杨吟

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