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飞越生命的狂野
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2006年1月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
飞越生命的狂野
  一个好汉三个帮

  无名,“鼎湖越野俱乐部”会长。每次在电视、电影上看到越野镜头,他都会对越野车产生一番联想,闲着就翻看各类汽车杂志。上世纪末,他买了一辆2020切诺基,心中的那份狂野终于找到了最好的宣泄。当时别提有多兴奋,光知道开着车子折腾,后来发现除他外,缙云还有一玩伴泥猪。

  泥猪,“鼎湖越野俱乐部”副会长。泥猪从小就对机械怀有不可言状的爱好。2001年,他融合了自己的审美情趣,买下一辆二手越野车。车子是二手货,开在路上又吵又响,可心里却满怀兴奋与喜悦。

  与无名一起后,泥猪把找找也拉上了。找找买越野车纯粹用来代步,后来被泥猪、无名带着一起折腾,也就开始真正“玩”了起来。

  有一次三人去铁城越野,在坑坑洼洼的石块、泥地上,泥猪开着改装后的四轮驱,玩出了很多高难度,那一脸的成就感,让身边的找找、无名羡慕得直咬牙。于是他俩发狠都从2轮驱改装成4轮驱。

  2004年2月“鼎湖越野俱乐部”正式组建,会员实行AA制。同时,俱乐部开通了自己的网站。发展到目前,俱乐部以车为友已带动了一大批有着共同爱好的越野队伍100来人,并与我省其它汽车俱乐部结成盟友。

  老夫聊发少年狂

  老枪是金山修理汽车厂的头,一位年过半百的老头,起初他极力排斥“鼎湖越野俱乐部”这一团体,每当俱乐部成员去他那里修车或改装什么的,老枪心里头总想:“这帮败家子,整天就知道把车子开出去折腾,每次下来花费至少好几百元,不明摆着烧钱啊。”老枪最后也奇迹般地成为俱乐部会员,一是他儿子TOYO1980一次次活动回来那番兴高采烈让他心生好奇外,二是在修理越野车的过程中,对俱乐部那帮人马日益产生的一份关怀之情。

  2004年夏天,老枪第一次真正参加大洋活动,从此他成为俱乐部的忠诚会员,在野外活动中修车、拍照、烧菜,老枪总是抢着干。

  越野旅游乐趣多

  “越野旅游乐趣在过程。与山水共舞,与切诺基形影相随,与穿越者同喜同乐,快乐因为分享而更甜蜜。今年的新疆大草原之行,是我一生都无法忘记的一天……”坐在电脑前,刺客打开回忆之门。

  草原上的天气说变就变,刚刚还是朗朗晴天,刹那间云团密布,前后不过百米距离,却成了两个世界。“冲出雨带,面对一缕缕金丝线般的阳光,倘若不是身后那黑压压的雨带作证,真怀疑自己在梦游一般。”

  从霍林郭勒出来,选择了一条前往阿尔山的小路继续欢奔。突然传出流浪的求救声,几乎同时,2939也陷阵。这时,我们才注意到,路面已从原来的黄色过渡到黑色。

  我们去营救时,可笑的是流浪带的绳子耐看不耐用。车还没动,只听 “啪”一声宣告失败。幸好老陆车上有专用的拖车绳,在他的指挥下,第一次险情胜利排除。大象和流浪不敢再大意,一路小心开着,顾不得草原上的日落迷漫,尽早驶出这片沼泽。    

  让世界充满关爱

  随着“鼎湖越野俱乐部”的成长,与在野外的无数次活动之后,会员们开始思考怎样为社会做些有意义的公益活动。在去年的多次抗洪救急中,他们充分发挥了越野车的功能,为很多人提供了帮助;俱乐部成员多次与医务人员下乡探望老干部,老红军;他们还经常去乡村学校帮扶贫困生,把爱心传递到那些稚嫩的孩子们手中。

  “俱乐部到现在成立一年了。会员在增加,水平在提高,技术在成熟,热情更高涨,我们都热爱生活,我们寻找不同的生活方式,我们崇尚环保、激情、友谊。”这是找找给俱乐部的归纳。 本报通讯员 林钊辉

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