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第A0005版:每日新闻·城事
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“一纵三横”备忘簿
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2006年1月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
“一纵三横”备忘簿
  路灯循环利用省钱64万

  “一纵三横”道路整治二期工程中撤换下来的312套路灯灯具、灯杆将在别的城市道路上重新上岗,继续发挥光和热。杭州市建委和电力局路灯管理所将这312套路灯利用到了大关路、杭大路、郭东园路、袁浦路上,占总回收灯杆的94.87%,仅此一项估计可节约城建资金64.4万元。

  除了灯杆,人行道侧石、人行道板、城市家具等成品和材料都成了下一步再利用的对象,它们都将按道路等级和景观的要求被充分利用起来。

  智能交通系统保证畅通

  “一纵三横”道路上采用的是投资6000万元的新型“智能化交通管理系统”,主要包括四个方面:交通信号控制系统、交通违法监测系统、道路交通监视系统和区域交通诱导系统。

  在道路和岔口,全面布控感应线圈、电子探头、计算机检测器等全套现代化“智能交通”设备,中央控制计算机则时时刻刻对于道路实况进行测算分析,及时给予交通管理者和车辆最合理的交通指示信息。

  沥青排水好还减噪音

  “一纵三横”道路上全面铺设的都是透水高科技沥青,这种沥青不仅能提高排水性能,还能减低噪音,改善抗滑性能。

  从一期工程来看,这种全名叫SK高黏度改性沥青的沥青材料效果还不错,二期工程的机动车道也全部用它。负责铺路的施工单位负责人说,新沥青比传统的沥青颗粒稍大,铺好后渗水性较好,雨水可以很快渗到下面一层,然后通过雨水排水管网迅速排出路面。

  像对熊猫一样保护行道树

  “保护大树就像是保护大熊猫一样谨慎小心。”杭州市建委主任在“一纵三横”整治工程中说,“不砍一棵大树,尽可能减少平移。”有的地方把大树留在非机动车道上;有的地方是把港湾式公交站往前或往后挪个几米;有的地方宁可去掉一些小花坛也要保住一棵大树。

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