■本报通讯员 董敏 本报记者 林燕

　　

　　本报讯 “去年年底，又有不少省份进入车用乙醇汽油全面试点行列。最近，我在杭州也加到过乙醇汽油，我省是不是要进入试点行列？”近日，不少车友打来电话咨询。乙醇汽油是否真的已到浙江？加油站私自向消费者出售乙醇汽油是否损害消费者权益？这几天，本报记者对此进行了调查。

　　两次加到乙醇汽油

　　车友凌先生最近因忙着在临平装修房子，几乎每天都要去一趟。好几次，车子开到郊外了需要加油，凌先生也就就近加油了事。可让凌先生意外的是，他已两次在加油时闻到了浓浓的酒精味，当即问加油的伙计。伙计承认给加的是乙醇汽油。并告诉他，现在国内很多省份都已开用乙醇汽油，像他们这样销售乙醇汽油，并不值得大惊小怪。

　　“说实在的，我知道推广乙醇汽油是件利国利民的好事，如果我省推广车用乙醇汽油，我也会接受。”凌先生表示，他现在已不敢到小的油站加油了。因为他害怕汽车一会儿用乙醇汽油，一会儿又混用普通汽油，会对发动机造成损害。最可怕的是其掺入的酒精是不是合乎国家标准，自己对此一无所知。

　　我省尚未开始试行

　　去年，国家发改委等有关部门对车用乙醇汽油试点范围进行了再度扩大，即在全国扩至9个省份。新增的4个试点省分别是江苏、山东、河北、湖北。在这批新增试点省份的名单上，并没有浙江。据了解，在四省规定的乙醇汽油试点地市按要求在加油站不再出售普通汽油，全部改成乙醇汽油。此前，车用乙醇汽油已在东三省以及河南、安徽5省全境开展，对我国节约能源、降低污染等有着明显效果。

　　“我省并没有进入乙醇汽油试点行列，至今我们也没有接到这方面的通知。”昨天，记者致电中石油浙江公司，其商业客户中心有关负责人告诉记者，推行车用乙醇汽油，是我国为了节约能源而推出的一项有力举措。但对石油企业来说却要增加不小成本。据介绍，目前国内并没有生产乙醇汽油，必须用汽油和乙醇按比例在大罐中进行调和，石油企业必须首先建立专门的调和厂。再说，近期浙江的石油供应相当稳定，并没有出现短缺现象，没有必要用酒精来缓和车用汽油紧张的状况。

　　据业内人士分析，一些不正规的加油站在汽油中掺入比汽油价格更为便宜的酒精，采用不正规的勾兑方法，目的是为了换取更大利润。但也不排除这些乙醇汽油是从邻近省份流入我省。

　　车子加油前要保养

　　车友们最担心的是，万一被加了乙醇汽油，会不会损坏自己的爱车？专家表示，正规的车用乙醇汽油并不影响汽车的行驶性能，但汽车在使用前必须进行油路清洗、更换零配件、质量检验等维护保养工作。只有当司机清理干净油箱，保证没有水和杂质，正规的乙醇汽油就可放心使用。车友们也不必担忧酒精对汽车金属零部件的影响，据了解，正规的车用乙醇汽油里都加入了腐蚀抑止剂，因此，也不会对车造成任何腐蚀。

　　“如果加油站给消费者加的是正规乙醇汽油，那么，加油站的这一做法损害了消费者的知情权。”省消协有关人士表示，国家鼓励乙醇汽油的使用，这并不等于加油站可以在不告知的情况下将乙醇汽油出售给消费者，何况乙醇汽油使用前车辆必须有所准备，否则容易造成影响。因此，对消费者来说，一方面应尽量选择到正规的加油站里加油，另一方面则应在加油前问明情况再作选择。

　　杭州市质监部门有关人士表示，目前，国家已经出台了车用乙醇汽油的相关标准，如果加油站是在出售不符合国家标准的乙醇汽油，那将受到严惩。

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　　汽车开始“吃粮食”

　　推行乙醇汽油，不仅对我国几十年来供应纯汽油的历史产生重大影响，也将掀开汽车“吃粮食”划时代的一页。乙醇，俗称酒精，它以玉米、小麦、薯类等为原料，经发酵、蒸馏而制成。然后将乙醇进一步脱水再加上适量汽油后形成变性燃料乙醇。目前国内所用的车用乙醇汽油，是指在汽油中按体积混合比加入10%的变性燃料乙醇后作为汽油车燃料用的汽油。

　　美国、巴西使用乙醇汽油已获取巨大的综合效益。去年，美国燃料乙醇消费量达550万吨，巴西超过了1000万吨，已占其全国汽油消费量的43%。