由于行业内激烈的竞争，福特汽车公司在北美市场的份额缩减。但是，尽管福特汽车公司在美国本土市场销售不佳，在中国市场却销售火爆。

　　美国福特汽车公司日前宣布，由于一系列新车型的上市，福特汽车2005年在中国的销售量达8.2225万辆，比前一年增长46%。福特预期今年在华销售将继续保持增长势头。

　　福特公司还说，包括自有品牌和马自达等其他附属品牌在内，福特旗下产品去年在华总销量超过22万辆。福特高层表示，新车型、强大的分销网以及强有力的金融支持将使福特汽车销售继续保持强劲增长势头。

　　来自福特的数据表明，该公司在华投资超过10亿美元。截至2005年底，福特在中国的分销商已达150家。长安福特汽车有限公司去年销量达到创记录的6.1013万辆，同比增长了41%。商用车型方面，江铃公司生产的福特全顺系列去年销量为1.8万辆，同比增长48%。

　　与在中国火爆的销售情况形成对比的是，在美国市场，福特的处境却不尽如人意。近日，美国著名信用评级机构穆迪公司宣布，将福特汽车公司的信用等级进一步降低至垃圾级，同时降低福特汽车信用公司的信用等级。

　　根据穆迪公司的评级结果，福特汽车公司的信用等级由原先的Ba1降至Ba3，福特汽车信用公司的信用等级则由Baa3降到Ba2。被降级之后，福特及其信用公司的融资成本将进一步提高。

　　据报道，去年头9个月，福特公司在北美市场的亏损额累计高达14亿美元。福特公司可能在本月底公布去年全年的盈利情况时宣布裁员和关闭工厂计划，这将是该公司4年来的第二个重大重组计划。

　　2002年1月，福特汽车公司进行了首次重组计划，共裁减3.5万名职工，并关闭了5个生产厂。去年12月通用汽车公司宣布裁员3万人，关闭12个生产厂，但华尔街认为通用还应采取更严厉的措施，以增加盈利能力。

　　穆迪公司警告说，尽管福特公司即将采取的重组措施可能在长期内产生一定的积极效果，但到2007年该公司的财务状况和竞争力都将面临巨大压力。                         张涛