少年写书、少年出书，早就不是什么新闻。但是，记者认识的一位杭州少年——沈略，他因为对汽车着迷，而立志写成了一本《汽车学史》。

　　昨天上午，记者收到沈略送来的新年礼物——散发着墨香的《汽车学史》，这本书已经在1月9日的“2006北京图书订货会”上率先亮相，而这位19岁少年也因此创下一个纪录——新华出版社成立25年来最年轻的学术专著作者。

　　其实，沈略完成这本书并不轻松。因为2005年，他是杭州十四中学的一名高三毕业生，他一方面要投入大量精力将自己的书稿《汽车学史》修改完毕付印，另一方面又要面临高考的选拔。最后，他做出了艰难的抉择：“写书已经做到这一步了，我不可能再放弃。”在去年的高考中，他没有考上第一批本科院校，所以就全身心投入自己的写作中。去年底，新书顺利付梓。

　　《时间简史》点亮心中的灯

　　沈略，1986年12月20日出生，属虎。由于他对汽车万分着迷，所以常常在介绍自己生日的时候说：“我出生那一年，正是世界第一辆汽车——奔驰汽车诞生100年。”

　　在2002年，沈略准备动笔写书之前，他并不是一个爱读书的人。关于这个公开的秘密，他在新书的后记中作了非常坦白的解释：“与其他同龄人一样，我也有个快乐的童年，但谈起读课外书，可能就不及别人了。诸如四大名著等中国古代的一些经典著作，许多人在小学时就已略知一二，而我直到现在还没完完整整地读过其中任何一本，可能是兴趣的缘故吧。”

　　那么，究竟是什么突然激发了沈略的灵感？这一切似乎都与霍金密不可分。

　　“我真正意义上第一次完整阅读的两本书是2002年出版的史蒂芬·霍金的《时间简史》和《果壳中的宇宙》。”沈略一边回忆一边很感叹地说，“虽然读后似懂非懂，但新奇的内容还是让我兴奋。那一刻我产生了这样的想法，时间都可以写成简史，那汽车也可以啊。”

　　科学、史书读下一箩筐

　　如果将对汽车的爱好比作是一个车轮的话，沈略开始大量阅读史记类的书籍，这是他在为完成自己的《汽车学史》寻找一个最好的叙述方式，也就是他实现理想所需的另一个车轮。

　　说起这个过程，沈略的兴奋程度似乎并不亚于谈起他钟爱的车型。“我读了乔·韦尔斯的《世界史纲——生物和人类的简明史》，他的写法通俗易懂；阿诺德·汤因比在《历史研究》中对人类文明史进行综合性研究；费尔南·布罗代尔的《文明史纲》用的是年鉴学派法；还有威廉·房龙的《房龙地理》等都是经典……”

　　对当时刚满16岁的男孩准备要干一件“惊天动地”的大事情了。他买来了《历史学的思想和方法》、《宗教的历史》、《天文学简史》、《数学史》、《化学简史》等，阅读数量有100多部。

　　为了能写好自己设想中的《汽车学史》，沈略研究了各种优秀的历史书的写作技巧。最后，他得出结论：“新的历史作品的编撰方式，代表着新的历史学研究方法。”

　　当他和父亲交流自己的阅读心得和写作计划时，父亲也不得不承认：“这小子有点想法了。”

　　少年笔下的“汽车学”

　　沈略从小就对汽车充满好奇，当然这算不上什么特别，因为大多数男孩都有“汽车情结”。

　　小学三年级时，沈略第一次去北京，父亲在燕莎商场给他买了一辆酒红色的奔驰敞篷跑车模型。从此，他对汽车的兴趣不断加深。

　　读高一时，他对《人车志》、《一手车讯》等各类汽车图书开始着迷，目前汽车类的藏书已有近千册。

　　沈略觉得，研究汽车学这门学科，树立一种整体观念很重要，他写这本《汽车学史》就是要通过研究车辆来反映人类发展的历史，就如同不能舍弃宇宙谈地球，舍弃地球谈人类一样，他要通过汽车史来解读人类发展的历史。

　　2004年底，沈略将初步写好的30万字文稿，寄给新华书版社，试探他的新书能否有编辑赏识。结果，不到半个月，好消息就从北京传来，编辑鼓励他修改完成此书，因为这将是一个中国少年眼中的“汽车学”。

　　于是，沈略在高三的特殊时期继续着他的理想。但显然这是幸福和痛苦交织着的一种体验：他所在的学校非常开明，杭州十四中学的校长和老师们都同意，他可以上午到学校上课，下午在家复习或者改书。难怪沈略在书的后记中特别感谢他的母校。

　　去年6月的高考，沈略在父母的鼓励下，并没有完全放弃，他还是坚持参加完了考试，当然奇迹并没有发生：他没有考到第一批录取分数线，所以他就决定先放弃大学，准备来年再战。

　　眼看着同学们都陆陆续续拿到大学录取通知书，沈略的心里也是充满煎熬。“我没有难过，但至少这也是一个打击。”少年老成的沈略心情镇定地回忆去年夏天的感受，“同学们在为高考努力，不停地做试卷；我在为自己的书努力，日夜不停地写；大家都在努力，我并没有偷懒。”

　　接下来的一段日子，沈略把全部精力投入汽车学史的研究中，为此经常干到凌晨4时。他说：“学术研究与文学创作是两码事，需要占有大量的资料和极强的逻辑思维能力，尤其需要科学严谨的治学态度。”

　　去年底，当沈略校完最后一次清样，将书稿寄往北京，心里觉得特别畅快。

　　这样的特长生有出路吗？

　　曾经有同学戏说沈略是又一个韩寒、郭敬明，但是沈略很不同意这样的评价。他说：“我只是把有限的时间、精力投入到了自己感兴趣的汽车发展史研究上。我并不是偏才、怪才，也不那样叛逆、乖张。我想上大学，上好大学，只是现在的教育体制将大学的门槛设得太高。”

　　沈略的班主任李天辉老师也曾说：“我们尊重沈略的兴趣爱好，支持他的钻研写作，但也担心他的未来发展。因为，现行的考试选拔机制，像他这样的特长生，很难有好的大学给他提供更好的发展环境。”

　　春节即将过去，沈略将再次投入高考的拼搏当中，他相信凭借自己目前的实力，一定能够有好的表现。

　　当说到新书问世的感受时，沈略踌躇满志地说：“我不追求发行量，但是我要有影响力。”

　　本报记者 沈伟红