阴影
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第A0016版:天下·焦点
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埃及客轮 沉没红海
首批9人已启程返港
近年来特大沉船事故
一旦提交即暂停自愿合作
保障伊和平用能所有需求
俄在伊核上扮演重要角色
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2006年2月4日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
近年来特大沉船事故
  ●1993年2月17日,海地“内普图诺”号客轮从海地首都太子港向西部城市热雷米航行途中在海上遇难,船上大约1000名乘客丧生。

  ●1994年9月28日,“爱沙尼亚”号渡船从爱沙尼亚的塔林港驶往瑞典的斯德哥尔摩途中,在波罗的海海域遇风浪沉没,造成900多人死亡,成为欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。

  ●1996年5月21日,坦桑尼亚一艘渡轮在维多利亚湖触礁石沉没,船上600多名乘客中有500多人死亡。

  ●1997年9月8日,一艘海地渡船在首都太子港附近海面失事,船上约600名乘客中只有60人获救。

  ●1999年2月7日,印度尼西亚一艘载有300名乘客的船只在加里曼丹省彭宜基岛附近沉没。仅有20人获救,其余人员下落不明。

  ●2002年5月3日,孟加拉国“MV沙拉乌丁”号渡船因遇暴风在梅格纳河沉没,船上约500名乘客中,只有100人获救。

  ●2002年9月26日,塞内加尔载有1034名乘客的“乔拉号”客轮在冈比亚海域失事,只有64人生还。

  ●2003年7月8日,孟加拉国一艘摆渡船因严重超载在梅格纳河沉没,船上1000名乘客当中只有约200人获救。

  据新华社

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