本报讯 昨天记者的耳朵里灌了一天“自主创新”这一名词，这都是从科技部和中宣部组织的自主创新报告会上听来的。他们今天马不停蹄地到上海宣讲。5位发言的科研人员都是某一领域响当当的专家或官员，头上罩着光环，是国家科技进步特等奖、一等奖、二等奖得主，但记者偏偏听到最多的是他们创新路上遭遇的孤独和痛苦，这也正应了冰心的一句名言：成功的花，人们只惊慕她现时的明艳，然而，当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。我把他们的“痛苦”立此存照，昭示后来者：创新的代价。

　　痛之一 只准成功

　　王忠贵（中国载人航天工程办公室工程总体室主任、研究员，从事载人航天工程总体顶层设计，参加了神舟一号至神舟六号飞行任务的研制和试验全过程，曾获得国家科技进步特等奖）：万人一条船，事实上参与神舟工程的何止万人？飞船维系着国家安全和民族神威，是拿钱买不到生产线的，国际上对飞船技术实行了封锁，所以纯粹是中国设计、中国制造。人人都说科学研究允许失败，但我们最大的压力是神舟发射和着陆只许成功，特别是神六进行了现场直播后，我们的压力之大可想而知。所以，我们专门设立了一个风险控制体制，用5条标准来防范风险。

　　痛之二 商用化时求人难

　　陈卫（北京信威通信技术股份有限公司总裁，SCDMA技术创始人之一，两次获得国家科技进步奖）：我是1977年考上大学的，上山下乡，包括洋插队，都赶上了。1995年回国创办信威，这11年来，没想到民营企业的创新道路这么难！1999年中国电信取消了电话初装费，没有资金投入，SCDMA产品销售点几乎停止，企业已经无法生存。2000年至2002年这三年我没有拿过一分工资，还借钱给员工发工资。2002年，我和几个工程师爬到大庆油田高高的铁塔上铺设专网，虽然裹着厚厚的军棉大衣，但还是感到寒风从后背透胸而出。为什么我们这个具有产业优势的国产通信技术，走向商用这么艰难？我们不怕研发本身，因为这是跟物打交道，我是主动的；我最怕做市场，是跟人打交道，我是被动的，处处求人，特别是一开始新技术不可能马上创造出巨大经济效益。所以这么多年来，我一直备感孤单，今天感到了一丝温暖，希望唤醒更多国人能够在痛苦时分决不后退，永葆激情！

　　痛之三 客户喜欢洋货

　　陈刚（上海振华港机公司总工程师）：我们是搞港口集装箱起重机设计、改造的，我最痛苦的是人们的观念没有更新：客户经常问我们——有没有进口设备和生产线？所以我们发誓要生产最好的国产配件。

　　痛之四 来料加工撑不久

　　路风（北京大学政府管理学院教授）：我是搞研究的，所以预测一下企业家的痛苦：传统产业需要创新，提供别人难以模仿的技术，具备核心竞争力，这也是浙江中小企业需要面临的转型期痛苦，家庭作坊式的来料加工当然稳得很，但吃得饱穿得暖以后呢？这就没有发展后劲了。

　　痛之五 政府不养山却种树

　　李平（深圳市人民政府副秘书长）：支持企业这一创新主体，政府的职能是做好场地的维护员，合法维护企业家正当权益，封山育林，而不管上山栽树，否则又累又不讨好，会越管越糟。     本报记者 徐澜