本报讯 前几天，车友汪先生突然感到自己的新车耗油量增加了，原来行车电脑上的平均油耗只需12升（每百公里），可这几天突然升到了近15升。昨天，汪先生把车开进了汽车保养店，经检测，轮胎气压已不足，给轮胎重新充足气后，汪先生发现油耗终于回落到正常水平。

　　“假如你发现自己的车子忽然耗油量比平常多了10%以上，那多半意味着车的某一方面出了问题。”浙江四通汽车有限公司服务经理常胜表示，车主可从多个方面查找原因，采取措施补救使车辆恢复正常。

　　

　　轮胎：轮胎气压不足是引发油耗加大比较常见的故障。表现为车辆在行驶中滑行距离明显缩短，查看轮胎着地点面积，也会比平时扩大，检查一下轮胎的气压，已不合乎气压标准。注意还应检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，不仅在行驶中经常出现打滑现象，也会增加耗油量。

　　提醒：适时为轮胎充足气。对磨损严重的轮胎及时更换。

　　

　　缸压：新车的缸压一般不会有什么问题，但当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现发动机汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

　　提醒：技术高超的技师才能查出此类故障。一般此时发动机已需要大修。

　　

　　车重：车辆重量越大，油耗就越大。如后备箱中放置过多不常用的重物，这些无谓负载就会增加油耗。据介绍，每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。

　　提醒：适时清理后备厢。

　　

　　火花塞：如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

　　提醒：更换使用时间过长的火花塞。

　　

　　离合器：离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

　　提醒：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

　　本报记者 林燕