■本报记者 余雯雯

　　

　　昨天是杭州出租车调价后的第一天。从昨天早上8点到下午5点左右，共有599位的哥拿到了调整后的计价器，以及两张蓝底白字的宣传新标贴。

　　的哥一大早就排起了队

　　早上7点50分，记者来到黄龙体育中心东大门，顺着指示牌所指的方向，看到了调价场（杭州旅游集散中心）的右测近百米的地方排起了出租车长龙。按照规定，昨天第一批更换新计价器的是540辆左右用于价格跟踪监测的出租车和豪华出租车。

　　“6点半我们还没开门就有人来排队了。”杭州市质检院的负责人向记者介绍，他们原本规定8点钟开始工作，但考虑到的哥们都很心急，所以工作人员7点就到了现场。该负责人表示，从第一天来看，一天为500多辆车办新计价器的时间非常紧张，如果有需要，他们上午提前，下午延时，争取在15天之内完成任务。

　　浙AT9960的哥吃到头口水

　　记者了解到，昨天排队的出租车平均10多分钟放行一次，每次放行20辆。到8点半左右，就有60多辆车子进入了场内，而后面又有源源不断的出租车开来排队等候。

　　场内主要有受理、付费和发放三个窗口，司机需要带上自己的计价器、检定证书和IC卡。计价器在受理后会送到内间做技术处理。虽然办理窗口次序井然，但仍有些哄乱，一部分心急的的哥还是忍不住不停地上前询问。

　　上午8点15分左右，第一台更换好的计价器新鲜“出炉”了，它的主人是浙AT9960的哥雷凤生。“我早上6点40分就出发了，7点钟就到了这里。”一拿到重新调试后的计价器，雷凤生就赶紧把它装进了车里，他告诉记者，自己今天要在11点钟之前赶到千岛湖接个客人，由于是老客户，且是昨天联系好的，因此他并没有按照新的价格计算，只收了对方800元钱。

　　的哥感慨：以后日子会好过些

　　当重新调试好的计价器从房间里拿出来的时候，周围的的哥都迫不及待地涌了上来，众人脸上难掩着内心的兴奋。一位四方出租车公司的“奔的”的哥陶师傅看着这计价器感慨道：“以后我们的日子会稍微好过点。”陶师傅说，以前他们来回机场，每天最多四五趟生意，而每次打表，一天最多也就400元钱，其中的300元要上缴，如果算上油费基本上都要倒贴。

　　此外，记者从出租车96520投诉中心了解到，昨天没有一起关于调价的投诉。