近日，国家发展和改革委员会批复同意建设宁波象山港大桥及接线工程，这意味着该工程将正式进入建造阶段，预计今年内动工兴建。

　　预计最大日通车量12000辆

　　根据国家发改委的《批复》，象山港大桥起于宁波绕城高速公路云龙互通立交，经鄞州区跨象山港湾后进入象山县，止于墙头戴港，接38省道和规划建设的沿海高速公路，全长约49公里，其中大桥包括引桥长度为7.3公里，宽26米，全线采用单层封闭四车道高速公路。

　　据象山县交通局工程科副科长蔡海江介绍，目前，象山港大桥建设还仅处于通道论证阶段，最终的桥型设计方案要等到今年下半年才能确定。桥型设计上共有三个备选方案，设计单位推荐的是有三个桥墩的三塔斜拉桥（如右图）。

　　根据宁波市政府要求，象山港大桥将力争于今年年底动工，2010年正式完工。根据预测，建成之后象山港大桥最大日通车量将达到12000辆。