■本报记者 何昉堃 林燕

　　

　　花了13万元钱，总以为买回来的是一辆新车，结果却是一辆事故车。今年1月中旬，萧山一汽车经销商因欺骗消费者，将事故车修理后当新车卖，受到工商部门的立案查处，最后不得不为自己的不诚信交上了24万元（赔偿和补偿款）的高昂“学费”。

　　近年来，汽车快速进入百姓家庭。在杭州，每天有300辆新车上牌，但当大量新车让你高兴地成为新车主的同时，汽车销售、汽车维修等领域内的不诚信行为也就频频出现，成为有车族有车生活的新烦恼。据省消协统计，去年，全省各级消协受理汽车投诉473件，其中涉及质量安全方面的达300件，占汽车投诉总量的63%。特别是汽车服务和维修方面的投诉，正不断增多，比如假冒劣质配件充当正品配件、虚报修理工时、更换不必要更换的零件等等，不一而足。以至于说到维修，有车族就头痛。

　　如何让买车更加透明，让修车更加诚信？昨天，本报记者专访了省消协秘书长王永木，王永木表示，随着汽车保有量的快速上升，汽车方面的投诉已成为我省消费投诉的新热点，从投诉情况看，汽车质量方面的投诉依然最多，但有车族在用车过程中有关汽车服务和维修方面的投诉增长非常快，值得各方面引起重视。

　　王永木对个别汽车销售商和维修店经营者的不诚信行为深恶痛绝，他说，这不仅损害了广大汽车消费者的利益，也给整个汽车行业的健康发展设置了障碍。他表示，现在，汽车消费者在汽车购买、维修等过程中仍处于“弱势”地位，需要每位商家诚信自律，才能让消费者感觉平等。他说，省消协希望汽车行业的所有经营者都能重视消费者的正当权益，诚信经营，给消费者一个诚信消费的环境。