阴影
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第B0003版:汽车时代·热点
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· 出租车调价,出行方式悄悄变
· 想拼车的人更多了
· 租车市场被“激活”
· 回空费成为新焦点
· 杭州调整出租车运价
· 买车变得更划算
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浙江日报报业集团主办      
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2006年3月1日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
买车变得更划算
  样本:市民黄小姐,白领,家住杭州滨江彩虹城,上班单位在体育场路,两地距离20多公里。

  我们给黄小姐就买车和打的分别算笔账。

  根据新的出租车计价方案,黄小姐每次打的费54元。即起步公里数3公里为10元十3公里~10公里每公里2元的14元,10公里以上的10公里,每公里3元,这样计算下来,黄小姐单程打的费用需54元,比原来多花了10多元。上下班来回,黄小姐一天的打的费用就需100多元,由于黄小姐有时双休日要加个班什么的,每月上班天数大约在25天,因此,每月打的费用需2500元左右。这还不算上零星打的费用。

  如果黄小姐买车,以10万元的车辆计算,百公里油耗8升,同样里程,每月黄小姐的油费约680元,加上汽车养路费200元、停车费100元和保险费每月220元左右,黄小姐每月的养车费用约为1200元,如果算上汽车折旧,以汽车使用寿命10年来计算,每年汽车成本费约1万元,折到每个月后的总费用大致在2200元左右。

  从中可以看出,像黄小姐这样单位与住宅在20公里以上的,已经是买车划算。

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