阴影
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第B0003版:汽车时代·热点
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· 出租车调价,出行方式悄悄变
· 想拼车的人更多了
· 租车市场被“激活”
· 回空费成为新焦点
· 杭州调整出租车运价
· 买车变得更划算
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浙江日报报业集团主办      
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2006年3月1日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
想拼车的人更多了
  “出租车价格调整后,我算了一下,每个月上下班的出租车费至少要增加300多元,本来的交通费已经几乎花去了我近一半的工资收入,现在更是感觉吃不消。”在下沙一家通讯公司工作的胡建华这两天忙着上网寻求同路的拼车信息。

  上周杭州出租车调整计价标准的政策出台后,杭州本土的几家拼车信息网和拼车公司的受关注度一下子提升了不少。“这两天上网浏览和打电话来咨询的人明显增加了很多。”杭州左邻拼车公司的工作人员小陈告诉记者,以前公司网页每天的浏览量在50人左右,现在增加到了150人左右。杭州拼车网的负责人也表示,出租车提价后,上杭州拼车网浏览的人至少增加了30%以上。

  人气增加了,拼车价格有没有变动?杭州拼车网的负责人告诉记者,目前成功配对的乘客有十多人,由于拼车路线基本上在20公里以上,每辆车上3~4个乘客,就算平均每人支付的费用是单程的5折,一趟跑下来,出租车司机收取的费用已经大大高于不拼车时。加上目前有的出租车尚未更换计价器,因此,现有的拼车线路的价格基本上没有变动。

  “其实,价格倒不是问题,不管怎么样,拼车的价格比日常打的已经便宜了不少,一般乘客都能够接受。关键是出租车提价后,要求拼车的人更多更杂了,我们正在想办法协调时间和车源问题。”杭州左邻拼车公司的负责人告诉记者。

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