当然，“鱼鹰”飞机的发展也不是一帆风顺的。这种被美国海军陆战队奉为“未来之星”的V-22“鱼鹰”自问世后一直事故频频，7架原型机就毁了4架。1991年6月11日，一架“鱼鹰”在试飞中突然坠毁，造成两名人员受伤。1992年7月20日，又一架实验型的“鱼鹰”准备在加利福尼亚匡蒂科海航站降落时坠入波多马克河，造成3名陆战队员和4名平民百姓丧生。2000年4月8日，一架“鱼鹰”在进行作战评定飞行中突然坠毁，造成19人丧生。时隔8个月，即12月11日晚，又一架美海军陆战队的MV－22“鱼鹰”在北加利福尼亚进行训练时坠毁，4名机组人员全部遇难。

　　但瑕不掩玉，“鱼鹰”几度调整后，美国海军的使用试验与评估部队终于确认V-22“鱼鹰”偏转翼飞机达到了作战效能和作战适用性要求，海军陆战队也认为该项目基本上接近了可以大批量生产的阶段。于是，经过20年研发历程的“鱼鹰”，终于得到了海军陆战队的认可。

　　根据生产商贝尔公司的数据，目前“鱼鹰”的生产速度是每年10架飞机。项目官员称，希望把飞机生产能力扩大到到每年36架。到三军种开始购买飞机时，该机产量将达到每年40多架的水平。海军陆战队将购买360架MV-22，目前飞机单价为6870万美元。据项目官员预测，到2010年将“鱼鹰”飞机单价将降低到5800万美元。