2005年，俄罗斯东部全球最长石油管道的铺设工作在一片抗议声中暂停。科学家批评石油管道工程将造成一系列的生态破坏，尤其会危害原生态的贝加尔湖和珍稀动物阿穆尔豹。俄政府监察部门也表示了类似的态度。但负责该项目的俄石油运输公司不肯让步，双方争执不下。

　　环保呼声叫停管道铺设

　　俄自然资源部长特鲁特涅夫认为，连接西伯利亚和亚洲长达4200公里的远东石油管道，年出口能力8000万吨，对中国和日本来说，意味着解决了其长期能源保障问题，俄罗斯也将获得巨额石油美元收入，但对贝加尔湖来说，起自湖泊附近城市泰舍特、距离湖岸仅1公里的石油管道，在100大气压下，每年运输数千万吨石油，可能会对环境造成巨大灾难。

　　俄环保组织向总统办公厅发出呼吁书，要求切实考虑贝加尔生态保护。认为远东石油管道投入运行后20分钟内，就将在贝加尔湖面上形成4000吨的油污，大量污染将对可以直接饮用的占世界20%的淡水资源造成无法弥补的损失，同时还将严重威胁到湖内570种植物、1500种生物的生存。

　　俄自然资源部部长也表示，计划中的终点有可能危及俄罗斯惟一的一片海上保护区和附近最古老的自然资源。那里栖息着世上最稀有的豹类——阿穆尔豹（也叫远东豹），据说这种豹子只剩下最后30－50只了。

　　俄科院西伯利亚分院湖泊研究所所长加拉济表示，贝加尔湖淡水资源2.3万立方千米，占世界淡水储量的20%，是俄罗斯和美加五大湖淡水储备总和的4/5，具有丰富的生物和矿产资源，贝加尔湖是世界上最古老和最深的湖泊，被联合国科教文组织列为世界遗产。一旦遭到破坏，很难治理，至少需要8-10代人的努力才能从理论上恢复到先前的水平。

　　加拉济指出，贝加尔湖自然资源财富巨大，仅从海水淡化角度上看，贝加尔湖淡水资源价值27600亿美元，上世纪70年代，欧洲发生严重的淡水危机，联合国教科文组织出面向前苏联寻找帮助，出价5000亿美元，为欧洲建立庞大的深水储备。

　　生态鉴定来断具体方案

　　全权负责远东石油管道建设的俄石油运输公司坚持认为，石油管道不会对贝加尔湖构成任何威胁，管线将在距离湖岸1公里处修建，再远就没有任何经济意义了，公司会采取一切措施，保障生态安全。

　　俄环保组织领导人沙赫林表示，石油运输公司提交审批的管线方案没有进行任何实质性的修改，仍在距离湖岸1公里处修建，这是违反俄罗斯和国际环保法规的，环保组织将发起保护湖泊运动，以引起普京总统的高度重视。

　　2005年12月6日，俄总统驻远东联邦区前全权代表普利科夫斯基被任命为俄技术监察署署长，这一任命与贝加尔湖有着直接关系，技术监察署是远东石油管道项目监察的最后一关，有选定最终管线方案或向俄政府建议管线方案具体更改建议的权利。