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第C0015版:竞技·极速
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· 2006F1从沙漠发车
· 2006赛季主要规则变化
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2006年3月10日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
2006赛季主要规则变化
  [引擎] 新引擎规则把原来的3升V10引擎改成2.4升的V8引擎,输出功率减小了约200马力,赛车在过弯时速度变化也不太大,所以如果出现微小的失误都会损失很多时间,而且V8引擎的扭矩比V10小,赛车加速能力降低,要挽回时间上的损失无疑困难得多。另一方面,下压力的减小使得车手在入弯时必须提早刹车,出弯后加速也要相应提前,根据最近的试车情况来看,赛车的弯道速度与去年相差不大,但在直道上车速平均要慢10到15公里/小时。

  

  [轮胎] 每个车手每站比赛可以使用32个干胎和28个雨胎,周五的自由练习赛可以使用两套不同配方的干胎,周六排位赛必须从中选择一种。正式比赛中赛车随时都可以换胎。

  

  [排位赛] 排位赛于当地时间周六下午2点开始,开始的15分钟内由所有22名车手参加,淘汰6个,根据成绩排在第17到22位发车;其余车手的成绩不带入下一阶段,第二阶段15分钟以同样的方法决出第11到16发车位;剩下10人再经过20分钟较量,确定正式比赛的前10位发车位。

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