说起磁悬浮，必须从德国开始，因为这项伟大的技术就是德国人发明的。早在1922年，德国一个名叫赫尔曼·肯珀的工程师最早提出了电磁悬浮的原理。经过多年实验，他的这种大胆设想得到验证，并于1934年8月14日获得了磁浮列车的专利，由此开始为人类编织一个更快出行的梦想。

　　从1969年开始，德国正式研制磁悬浮列车。这一技术在德国开始迅速发展。德国克劳斯—马菲公司按照赫尔曼·肯珀原则设计出了电磁悬浮模型TR－01。1971年至1974年间，TR02、TR03、TR04号试验车先后问世。

　　1992年，德国研技部、交通部和铁路局联合宣布，时速达300公里的磁悬浮列车经过多项指标，如冬季适应能力、雷电保护、隧道运行、紧急刹车及遇险旅客疏散等项实验，都证明其技术合格，运营条件成熟。

　　2002年12月31日，世界上第一个投入商业运营的磁悬浮列车在上海开通。

　　目前，世界范围内各国建设磁悬浮铁路的计划都开展得如火如荼，可以预计“磁悬浮”市场的未来潜力巨大。