经过三天不间断飞行，美国冒险大亨史蒂夫·福塞特驾驶他的“环球飞行者”号飞机，１７日安全降落在这次环球飞行的起点——堪萨斯州萨利纳机场。

　　福塞特走下飞机后宣布，他创造了在同一地点起降的新环球长途飞行纪录。

　　提前数小时落地

　　福塞特当地时间１７日上午９时５分降落在萨利纳机场。从１４日早晨６时３８分起飞开始计算，这次飞行历时７４小时２７分，比原计划提前数小时。

　　落地后福塞特宣布，在三天不间断飞行中，完成了４.０７０７７万公里行程。他还对在三天航行中给予巨大支持的堪萨斯州大学学生表示衷心感谢。飞行期间，学生们负责更新介绍此次航行的网站内容。

　　这是福塞特第三次驾驶“环球飞行者”号冲击世界飞行纪录。在他此次环球飞行之前，这项纪录一直由理查德·鲁坦和珍娜·耶格尔团队保持，他们１９８６年环球飞行约４.０２２５万公里。

　　不过，福塞特环绕地球用了三天时间，但这项新世界纪录的认证工作所需时间比环球飞行时间长得多，短则２周，长则一年。

　　成功避免老问题

　　２００５年，福塞特驾驶“环球飞行者”飞机完成世界首次单人不间断环球飞行，耗时６７小时，行程约３.７万公里。

　　今年２月，福塞特驾驶同一架飞机打破世界最长距离不间断飞行纪录，在７６小时内完成４.２４６０万公里航程。

　　福塞特说，此次飞行线路基本与去年的单人环球飞行相同，不过中途增加一些转向飞行，使得总飞行里程数增加。

　　福塞特这次成功避免了燃油和发动机问题，前两次冲击世界纪录差点因这两个问题而功亏一篑。不过这一次，飞机的制动系统出现问题，导致降落时，不得不在一条跑道上整整滑行一个来回，才最终停下来。

　　“总的来说，这是一次非常艰难的飞行，因为总时间已经固定，”福塞特说，“从另一方面说，这次飞行非常顺利。”

　　“环球飞行者”有功

　　“环球飞行者”号飞机，帮助福塞特创造３项世界飞行纪录，可谓功不可没。

　　“环球飞行者”号由位于美国加利福尼亚州莫哈韦的斯凯尔德联合公司设计、制造并进行测试。

　　它的外形和三体帆船有些类似，为节约燃油、降低重量，飞机制造过程中使用了最轻材料，机翼用碳材料制造，机身外层则是两层石墨夹着环氧树脂以及芳族聚酸胺材料。同时，机身内还减掉尽可能多的设备，甚至包括飞机防冻设备。飞机加满燃油和必需品后，毛重２.２万磅（约合９９８８千克），净重仅有３３００磅（约合１４９８千克）。

　　福塞特１７日完成环形飞行后宣布，计划让“环球飞行者”号退休，并把其捐献给美国史密森学会。　叶平凡 （新华社供本报特稿）