挖掘运河非物质

　　文化遗产更重要

　　运河申遗非常难。难在这条河贯穿6个省18个城市，各段都归属各自的城市管理，申遗工作及保护工作，很难统一协调。同时运河一直是在被百姓使用，他们在运河边生活，用运河来运输货物，百姓还离不开运河。运河不像长城、兵马俑，是凝固的，它一直在流动，这能不能算遗产？一直存在争论。所以专家说，更要挖掘运河边上的非物质文化遗产。

　　为了挖掘运河边上的非物质文化遗产，杭州运河集团现在正在编撰《京杭运河（杭州段）历史文化遗存实录》。这将是今后运河保护和治理的基本参照。陈述总指挥打开《京杭运河（杭州段）历史文化遗存实录》，指着一幅1891年美国传教士拍摄的近代运河的翻坝场景说，民国时运河的坝都是靠人工来翻动的，运河魂的精神实质其实就是劳动人民艰苦奋斗的精神，表达的是劳动人民创造了历史。他说，杭州段将在建国北路桥一带树立起高达16米，名为“运河魂”的雕塑，用他们来反映运河的精神。如果说运河北京段反映的京城文化，而杭州段应该代表的是民俗文化。所幸，杭州运河两岸还保留了一些老房子，这里留下了底层百姓的生活痕迹。我们要保留和挖掘的也就是这些。

　　特别感谢人民日报记者齐欣 程秀娟

　　浙江省的工艺美术家、全国著名的铜雕塑家朱炳仁早在杭州市政协会议上提交了2个提案，一个是《京杭大运河杭州段应该成为申遗的核心代表段》，另一个是《杭州应该在京杭大运河的“申遗”中做出自己主要的贡献》。朱炳仁说，运河杭州段完全可能成为运河申遗的代表段。

　　他为杭州市提出了3个建议。杭州应该将运河物质遗产和非物质遗产的整合起来，在挖掘历史遗存上做大文章；杭州应该成为大运河申请遗产的代表段，参与世界级专家的论证、研讨和规划，使其成为世界申遗中的新关注点。

　　对于运河申遗，杭州市委书记王国平格外重视。3月14日，他写下批复：“京杭运河姓杭，杭州作为运河南端的城市，理应在申遗中起带头作用。运河指挥部要统一指挥，各部门协调，兑现杭州对运河申遗的承诺。”