本报讯 “我们的船撞了！进水了！快沉了！”昨天凌晨1时40分，一艘渔船在海上不慎触礁，温岭钓浜边防派出所马上组织人员出海营救。而这个时候，海上正起大雾，能见度只有5米。

　　电筒强光像照在白墙上

　　接到报警的第一时间，派出所副教导员张新强就启动了海上搜救紧急预案，一边向上级部门汇报情况，一边联系搜救船舶，组织营救。考虑到海上雾大，需要多些人手寻找触礁渔船，钓浜边防派出所出动了13名官兵，出动这么多人出海搜救并不多见。

　　1时50分，张新强和民警们登上了浙岭渔运488船，这艘渔船有先进的GPS系统，用来搜救非常合适。在船上，民警们一边冒着大雾小心前行，一边迅速确认触礁渔船的具体方位。

　　由于雾实在太大，船上除了操控卫星导航仪的民警，其他人都站在船的四周，手持强光电筒照着海面，仔细搜索。而电筒光照射出去，就像是打在附近的一堵白墙上，只能看到很近的地方，远处依然是一片茫然。

　　争分夺秒抢时间

　　这时，触礁船只浙岭渔6733号船仍不断发出求救信号，船舱进水越来越多，随时可能沉没，船上7名船员的生命危在旦夕，但海上大雾越来越浓，营救船速度无法上去，官兵们十分着急。张新强不停地与触礁渔船联系，了解船舶受损情况，并告知他们营救船只正在赶赴途中，稳定被困船员的情绪。

　　凌晨2时23分，搜救船在甲板瞭望的官兵突然叫了起来：“看，前方有灯光！”全体人员都非常激动：“一定是触礁船，找到了！”大家迅速做好准备工作，等到靠近以后，大家才发现，原来是只航标灯。

　　继续找。时间在一分一秒地流逝，张新强的脸色更加焦急，他小心地校正卫星导航仪，一直指向求救渔船提供的方位。他知道，方位对海上搜救非常关键，特别是在这样的天气状况下，即使微小的偏差都可能导致他们永远无法找到触礁船只。

　　凌晨2时50分，搜救人员再次在松门小交陈海域发现灯光，等他们靠近到七八米的距离时，终于发现是一艘船，和渔船取得联系后，证实这就是他们要找的浙岭渔6733船。

　　停靠七八次终成功

　　由于出事海域暗礁较多，营救船只不敢轻易靠近，虽然当时海上浪不大，但他们还是尝试了七八次才靠上触礁渔船，而这时，渔船已经进水四分之一，船体倾斜。

　　触礁船舶上的6名船员被安全转移到营救船只上，但船老大奚再友拒绝登上营救船，他生怕自己的船被遗弃，而且船上还有满满一船鱼货，如果丢了，损失可就大了。

　　张新强和3名民警冒险上了触礁渔船，和船老大一起，用被褥将漏洞堵牢，然后，将渔船捆在营救船旁，由营救船拖着渔船返港。

　　3时47分，触礁渔船被安全拖回，7名渔民安全上岸。