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第B0006版:汽车时代·体验
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2006年3月30日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
自主先自强,自强方自立
——试驾06款新东方之子
  编者按 西方人称优雅、宽厚、稳健、亲切、有礼的男士为绅士,我们中国也有同样的说法,叫君子。《论语》有云,天行健,君子以自强不息。我们今天试驾的奇瑞06款新东方之子就是这样一款散发着浓郁东方君子文化韵味的车型。

  新东方之子静静悄悄地驶进报社,停在办公大楼下面,宁静安谧,没有引起太多路人的注意。这是一款06款新东方之子实力型,在06款新东方之子总共9个型号之中按配置排倒数第二位,却是奇瑞公司最为看好的一款车型。究其原因,是因为实力型是惟一一款标准配置奇瑞自行研发的ACTECO发动机的06款新东方之子车型。

  谦谦君子,温润如玉

  新东方之子低调谦和的外观确实不抢眼,但仔细打量才能发现细节处的一番心思。时尚的镀铬前格栅与老款相比明显加粗,感觉像是凸显的浮雕,颇具立体感。最显眼的是原先在前格栅最顶条的奇瑞公司LOGO(标志)现在移到了格栅中央,醒目许多。门把手也用镀铬装饰,显得颇有档次。外形秀气的电加热外后视镜,带有可以整体发光的侧转向灯,是个很灵便的装置,只可惜目前还没有电动折叠功能。新东方之子针对老款车的多处不足进行了升级,最为突出的一项有效而简单的改进要数大灯密封胶条,这个发明创造终于解决了发动机盖缝隙明显的问题,大灯底色镀铬也是光亮异常。听工作人员介绍,如果是再高一级以上的新东方之子车型就装有亮度更高的氙气前大灯了。

  静以修身,俭以养德

  也只有坐进东方之子,才能真正感觉到这款车的内在品质。拿到车钥匙——已经改成折叠钥匙了,比起老款又是一个小小的进步。打开门,坐进去,没有一般国产小车的局促感,宽大厚实的布座椅,即使后座也很宽敞。点火,瞬间看到新款的液晶仪表台,新增了瞬时油耗表功能,但也许是塑料膜蒙着的缘故,看得模模糊糊不太清楚,据介绍是比以前的显示要精细很多,背光白天也非常清楚,但总感觉仪表台的纵深太深,看上去有点吃力。

  君子讷于言而敏于行

  车子毕竟是用来开的,一款车子的好坏也只有行驶时最能体现。行驶中的新东方之子还是不是真君子呢?怠速时,车内非常安静。一挡起步,相当顺畅。上了中河高架,一路奔跑,驶上了复兴大桥,打开天窗,按下车窗,头顶着蓝蓝的天,桥下是滔滔的江水,耳畔掠过呼呼的风声,驾着新东方之子一路穿梭,气定神闲,意气风发。

  二、三挡的爆发力已经足够,个人感觉在日常城市行驶中无需经常换挡,非常方便。将车速提到了60公里,在超车、弯角处做出转向、拐弯动作的时候,方向盘的指向性很好很明确,整台车的操控性也相当灵敏,既平稳又畅快,底盘扎实,虽然不至于说是牢牢钉在地上一样,但根本没有出现轻飘飘的浮离的感觉。听工作人员介绍,新东方之子的操控系统是经过世界著名的意大利PROCOCIPO公司悉心调校的,果然名不虚传。在滨江大道上疾驰,踩下油门,速度很快就达到100公里。关闭车窗,只听得发动机在均匀地工作,风噪路噪声非常小,除非安安静静地不聊天,不然觉察不到。离合踏板的行程、力度都较为适中,眼看着后面没有来车,突然一脚急刹,也就一秒多点的时间吧,20多米的样子,车子稳稳停了下来。

  新东方之子实力型之所以能有这样出色的表现,关键原因在于它那颗稳定的心脏——奇瑞自行研发的ACTECO发动机。君子坦荡荡。为了看个究竟,我们打开了引擎盖,发动机加了装饰罩,袒露在我们面前,整个发动机舱线路明晰,条理清楚。

  奇瑞对于发动机的打造历来重视,去年4月,奇瑞6款自主研发的高端发动机高调亮相上海国际车展令国内车坛为之一振,此次ACTECO发动机应用于06款新东方之子实力型,自强不息的东方君子,取得令人刮目相看的成绩也当在情理之中。                     陈哲

  

  车辆提供:浙江新时代汽车销售服务有限公司

  06款新东方之子实力型基本参数:

  长/宽/高(mm):4785/1818/1445

  变速器型式:五挡手动

  最大功率(KW):95/5500

  发动机型式:ACTECO 2.0NA4缸16气门 高性能汽油机

  排量(毫升):2000

  最大扭矩(N.m):180/4000

  轴距(mm):2711

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