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第B0004版:财富·趋势
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· 民营航空业谋求联合
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2006年3月31日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
均瑶“牵手”奥凯共寻“飞天梦”
民营航空业谋求联合
  ■本报记者 林燕

  

  本报讯 正当民营航空翱翔蓝天的计划实施得如火如荼之际,靠航空包机发家的均瑶集团昨天传出消息,均瑶集团已与奥凯航空在北京签署合作协议,双方将进行航线网络、市场销售等全面合作,而均瑶集团更是意欲注入资金控股奥凯航空。据了解,一旦实施,这将是国内民营航空的第一起并购案。

  奥凯航空是去年3月11日在国内正式首飞,成为国内首家开飞的民营航空企业。据了解,奥凯由北京奥凯交能投资有限公司、大地桥投资(北京)有限公司、深圳市环宇物流有限公司和三名自然人共同出资组建,总部设于北京,主运营基地设在天津滨海国际机场。

  一直追寻“飞天梦”的均瑶集团则是在去年7月1日正式获得国家民航总局的批文,筹建东部快线航空有限公司,从而成为国内第5家获准筹建的民营航空公司。东部快线航空公司申请的注册资本为1.5亿元,基地设在上海,第一步租赁3架客机,争取今年第三季度实现首飞计划。

  据了解,目前双方签署的合作协议主要包括资本注入、飞机引进、人才交流、航线网络、市场销售和管理协同等多个方面。但该协议仅仅是框架性协议,具体的股权结构、投资金额等细节还未落实。民航方面资深人士表示,民营航空在国内诞生的时间不久,但人们寄予的希望不小。不过,几家民营航空开飞至今,由于受规模、航线、人才等诸多因素影响,发展并不尽如人意。因此,本次合作可以视为民营航空开始谋求“锐变”。有关方面人士表示,希望通过全面合作,将双方的航线网络对接,甚至代码共享以及更多的资源共享,从而达到优势互补,短时间内让民营航空迅速成长。

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