■王笑笑 叶玉跃

　　

　　“车子干洗，不用水不用电，上光打蜡一次完成，比传统洗车环保多了，现在北京、上海、深圳早就推广了，为什么在杭州就是做不起来呢，你看看，现在有水洗车一次最少要用水40公斤以上，一年下来，杭州市要用掉几个西湖的水啊。”昨天，钱报网络版接到一退伍伤残军人周凌超报料，他说他是做无水洗车的，很为现在水资源浪费感到可惜。

　　无水洗车是利用动力学的原理，以压缩空气为动力带动洗车液以雾状形式喷出，以达到清洗、节水、环保的目的。这一环保洗车法，4年前就已登陆杭州，当时也曾被不少人士认为藏着诱人商机，前景乐观，但4年过去了，却始终未在杭州红火起来。

　　

　　杭州洗车，每天洗掉万吨水

　　一手握水管，一手拿抹布，水哗啦啦冲，抹布不停擦……位于杭州天成路附近的一个洗车场里，工人们正在忙着洗车、吸尘等，而旁边还停着好几辆等待清洗的车辆。记者数了数，半个小时内，竟有10辆车开进了洗车场，这10辆车中，有7辆只洗车而不做别的保养的（多为出租车），只有两辆车是洗车带打蜡的，其中一辆在洗车、打蜡的同时还做其它项目的保养。

　　洗车场负责人告诉记者，该场每天洗车七八十辆，遇上逢年过节，最多的时候一天超过150辆，有时候，周一、周末还出现排队洗车的现象。

　　记者了解到，一般来说，单车用水量：小车平均为300升，大车平均为500升。洗一辆车消耗的水，相当于一个人一天的生活用水量。

　　据杭州市节水办一负责人介绍，按全市机动车保有量84万辆，再加上外地牌照车和过境车辆20万辆来计算，即使每辆机动车一周洗一次，每次耗水60升计，则一年需耗水300多万吨，折合每天耗水近万吨。

　　洗车用水呼唤定额控制

　　尽管“无水洗车”在北京、深圳等地推广都不错，可在杭州却面临着半瘫痪的状态，其重要原因之一就是普遍认为有水洗车的成本相对较低——既然有水无水都洗得干净，大家就比较偏向于用水洗车，因为实惠。

　　此外，目前杭州市无“用水定额”控制，也造成目前的节水洗车、无水洗车或电脑洗车、循环水洗车技术推广缓慢。

　　据了解，目前，北京、济南、昆明等城市对洗车用水有了严格的规定。北京市洗车用水每吨核定价格为41.50元，济南市为每吨16元。在济南市区内，只有使用循环水的洗车场才发给经营许可证。昆明市也在去年5月1日以后，全城彻底告别桶水冲、高压枪喷的洗车时代而启用节水设备洗车。

　　而按照《杭州市城市供水价格管理实施细则》，洗车属于特种服务业的用水，目前到户价格为2.60元/吨，摊到洗一辆车的成本只有1角多。正是由于水价低，又没有定额控制，杭城的无水洗车始终“叫好不叫座”。