■本报记者 何昉堃

　　

　　本报讯 曾有专家这样预测，一辆新车从开始使用到报废，消费者所需支出的养车费用通常要达到买车费用的3倍左右。随着去年以来油价的节节攀升，养车成本也在不断增加。身处“涨价时代”的有车族，用车习惯是否会因此而改变？针对这一热点问题，记者展开一次专项调查。

　　本次调查分两线展开：对有车族，记者选择了杭州市区内的天目山路、新塘等两家加油站，随机对30位前来加油的有车族展开；同时本报还与汽车网站“凹凸客”联合推出网上调查。

　　多数人认为养车成本还会增加

　　自有车之日起，养车费用的支出就将成为生活成本的一部分，纳入日常支出预算，而去年以来油价的不断上涨势必造成养车费用有所增加。那么现在的养车费用是否在有车族的接受范围之内？从现场调查统计数据来看，对于目前的养车成本，有16人表示仍在心理承受范围之内，14人表示有点不能接受。网上的调查结果为：在心理承受范围内44票，有点不能接受37票，完全不能接受9票。

　　崔先生是一家建筑咨询公司的老板，家庭月总收入在1万元以上。对于现在的养车成本，崔先生表示仍在心理承受范围之内。“家里有辆车总不能让它闲置着，支出增加了，车还得开啊！”

　　虽然表示能够接受的人略高于半数，但也有接近半数的消费者对养车费用的增加表示无奈，拥有5年驾龄的王先生对目前的养车费用表示有点不能接受。王先生认为，油价升高势必会增加开支，虽说涨幅不算大，但只涨不跌，消费者心理总不是个滋味。

　　大多数被调查者都认为养车成本还将继续增加。现场调查数据显示，23人选择了可能小幅度上涨，2人选择可能大幅度上涨，1人选择可能有所下降，预计基本维持不变的则有4人。

　　养车成本增加刺激节油意识

　　被调查者刘小姐考出驾照还不到一年，当被问到养车成本增加对用车有何影响时间，刘小姐一番考虑后，在“加强节油意识”一项打上了钩。

　　“养车成本增加确实让我在用车时有所顾忌，汽油是养车成本中的很大一块，或许只有加强节油意识，尽量减少损耗才能降低养车成本。”刘小姐认为，自己是新手新车，尽快与车磨合，改进驾驶技术可能是节省最直接方法。平时刘小姐经常会上网浏览一些有关节油的文章，也经常会和几个开车的朋友一起交流节油心得。

　　与刘小姐一样选择加强节油意识的还有不少。甄小姐开车已经有三年多了，以前开车时并没有多考虑驾驶习惯对油耗的影响。现在，油价上涨带来的养车成本增加让甄小姐开始考虑调整自己的开车习惯。而陈先生在表示要加强节油意识的同时，也希望有更有效的节油产品出现。

　　从对30位有车族的现场调查情况来看，15人都选择了加强节油意识，占到总数的一半。而网上调查显示：加强节油一项27票远高于减少用车频率、使用相对便宜的汽油、换购小排量车等其他几个选项。