■本报记者 杨吟报道

　　

　　本报讯 “五一”黄金周，是各大汽车厂家的必争之时。随着小排量解禁政策的逐步实施和新消费税的出台，经济型轿车车市很热闹。近日，天津一汽和吉利汽车相继大幅度降价，这是新消费税带给经济型车的利好第一次集中表现在市场上。业内人士预计，近期内将有更多的经济型车品牌卷入这场降价潮，“五一”前经济型车酝酿变局。

　　一周前，天津一汽发布重大消息：旗下夏利、威姿、威乐品牌全系车型采取联合行动，借产品系列调整实施新价格策略，新价格体系涉及了24个子车型，调整幅度从2000元到1.5万元不等。其中，威乐1.5L手动档车型市场指导价由8.48万元调整至6.98万元，差价幅度高达18%。此外，夏利最畅销的1.0升三厢A系车型由3.98万元调整至3.65万元，成为国内价格最低的三厢轿车。

　　几天后，吉利汽车马上应战，宣布调整吉利在销产品的价格，降价幅度在2000元~5000元间。吉利旗下的三厢三缸产品优利欧温馨版１.０Ｌ、三厢四缸产品优利欧幸福版１.３Ｌ，向下冲破３.５万元、４.５万元大关，再次刷新三厢轿车市场的价格底线。自由舰在“亮舰行动”的基础上再优惠2000元，以往最低价格5.18万元的精智舰优惠到4.98万元。另外，吉利新推出的两款小车也在黄金周前夕冲进了小排量市场。

　　针对本次经济型车市场的价格变动，行业人士认为，油价高企，新汽车消费税的实施给经济型车的发展拓宽了更大空间。如一款新夏利A+刚上市降价2000元，夏利新N3降价2000元～3000元。造成这一幅度调整的因素绝大部分来自小排量车消费税的降低，另外，产能的不断提高也使得制造成本得到进一步的下降，这些都为本次经济型车价格体系的调整提供了充足的保障。

　　同时，今年经济型车领域新车迭出，乐风、雅绅特、骏捷等几款新车上市对一些老车型带来不小的冲击，因此，老车型降价保市场也是不得已之举。

　　市场人士预计，受天津一汽和吉利汽车相继大幅度降价的影响，千里马等经济车型的降价已不可避免，3万元~8万元经济型车市正在酝酿价格战，五一黄金周前很可能会有较大幅度的降价促销行为。