一、杭甬线16-17公里

　　教训：去年发生3起事故，死亡3人，每公里死亡率3.0。

　　原因：地处杭州机场、三桥、绕城、杭金衢等互通之间，指路信息复杂，部分标志设置不合理。

　　二、杭甬线24-27公里

　　教训：去年发生5起事故，死亡7人，每公里死亡率2.33。

　　原因：第４车道紧靠边护栏，给货车司机行驶带来压力，许多司机不愿走第４车道，停车港湾的设置不合理。

　　三、杭甬高速43-60公里

　　教训：去年发生15起事故，死亡21人，每公里死亡率达1.235。

　　原因：该路段内包含绍兴出入口、绍兴服务区、沽渚大型互通等复杂路段，车辆加油、休息、出入等路况复杂。

　　四、上三高速新昌段上虞方向75-81公里

　　教训：去年发生4起事故，死亡4人，每公里死亡率0.666。

　　原因：该路段为连续下坡路段，有多处为急弯路段视线不良，而且硬路肩宽度只有2米，多处为高落差护栏不足以阻挡大型车，中央护栏双板单立柱。

　　五、上三高速新昌段三门方向89-91公里

　　教训：去年发生3起事故，死亡6人，每公里死亡率3.0。

　　原因：该路段坡度大，弯道急，硬路肩宽度只有2米，中央护栏双板单立柱。

　　六、杭甬线100-123公里

　　教训：去年发生10起事故，死亡17人，每公里死亡率为0.7391。

　　七、杭甬线宁波方向129-131公里

　　教训：去年发生2起事故，死亡2人。

　　八、杭甬线宁波方向140公里段塘出口处

　　教训：去年发生2起事故，死亡2人。

　　原因：标志设置有不合理之处。

　　九、甬台温93-94公里

　　教训：去年发生2起事故，死亡2人。

　　原因：事故类型为追尾，其中动态1起、静态各1起。

　　十、甬台温130-143公里（吴岙—临海北）

　　教训：去年发生501起事故，死亡10人，每公里死亡率为0.77。

　　十一、沪杭线杭州方向绕城出口143公里处

　　教训：去年发生306起事故，死亡1人。

　　原因：岔路口，标志标牌多，指路信息不明确

　　十二、沪杭线上海方向乍嘉苏出口99公里处

　　教训：去年发生156起事故，死亡1人。

　　原因：岔路口，指路信息不明确。

　　十三、乍嘉苏线乍浦方向28公里处

　　教训：去年发生32起事故，死亡5人。

　　原因：地处乍嘉苏高速公路与沪杭高速公路互通区，指路信息复杂，部分标志标牌设置不合理。

　　十四、杭宁线44-53公里

　　教训：去年发生9起事故，死亡11人，每公里死亡率为1.22。

　　

　　（本文数据由浙江省高速交警总队提供，事故死亡数据均为去年全年）