在我多年的驾车生涯中，经历过多次侧滑，其中有两次侧滑相当严重，每每回想起总还心有余悸。

　　第一次侧滑是20年前的1986年，当时我们单位驻扎在桐乡。有一天我驾驶一辆载重量为5吨的解放牌大货车行驶在104国道线上。当时道路宽直，视线良好，对面较长距离无来车，路两边也没行人。于是我就将车速保持在70公里/小时左右。

　　不一会，天下起了毛毛细雨。这时我想到当初教练的话，路面最滑是在地面刚刚变湿的时侯，下意识中，我就想着将车速降些下来，轻轻踏了一下刹车，突然意想不到的事情发生了，车尾猛地朝右抛甩，车辆迅速向右侧滑。我立即放松制动，并迅速朝右打死方向，汽车已甩至右侧路基，眼看就要滑下路基，此时汽车又突然改变方向，朝左甩去，于是我又轻踏制动，随即放松，迅速将方向朝左打死，当汽车即将滑出左侧道路，又突然改变方向朝右甩来。就这样，连续快速甩尾三次，我才将车辆控制住，当时幸好路边两侧没有行人，对面也没有来车，否则后果不堪设想。

　　第二次侧滑更为惊险，1993年的一天，我驾驶着一辆1.25吨的五十铃双排小货车行驶在一条碎石盘山公路上。这条碎石路已年久失修，路面的碎石子所剩无几，实际上已成泥土路，路况非常差。

　　上午9时许，天下起蒙蒙细雨，不一会，雨就越下越大，路面渐渐变滑。由于要赶路，我尽可能地将车轮压在碎石或杂草上，硬着头皮前行。很快前面出现了一段长约20多米的直线上坡，上面既没碎石亦无杂草，更要命的是这段路的侧面就是悬崖。由于五十铃货车空车时前重后轻，后轮的附着力比较小。一上直坡，险情就发生了，车辆开始侧滑，车尾慢慢滑向悬崖。幸好当时我头脑非常冷静，果断而慢慢地放松油门降低车速，同时缓缓地把方向朝侧滑方向打死，终于车子滑到距崖边50厘米处停止滑动，眼看车子快要停住，此时车尾慢慢朝反方向滑动，来回甩了两三次，才终于驶出这段路面。现在回想起来，要是当时我侧滑时急踩刹车，车辆将加速侧滑，并最终掉下悬崖，所幸自己沉着应对逃过了此劫。

　　白仲平（星级教练）

　　名词解释

　　侧滑是指车辆在行驶过程中失去了横向稳定性而产生的横向移动。

　　侧滑的原因：车辆行驶中由于转弯或转向过度而产生的离心力大于车辆的横向稳定性。或者制动时，车轮的制动力分配不均衡。另外，雨天、下雪、泥泞导致路面对车轮的摩擦减小，车轮的抓地力降低、失衡，也会引起侧滑。

　　应对方法：最重要的是头脑冷静、沉着应对、切勿慌张。根据不同原因，松开油门，酌情制动。切忌紧急制动。迅速将方向朝甩尾方向打死。