■本报通讯员 曾唯潇 虞付月

　　本报记者 詹丽华

　　

　　沿江湿地、江景房产、东北部的高教园区、中心区域的轨道交通、现代物流与大型的商场超市……这些要素构架起一个现在的下沙，在杭州最东部的滩涂地上，这个15年前的单一工业区将以新姿态出现在世人面前。新下沙什么样？它适合现在杭州人的生活和居住需求吗？下沙的未来有哪些值得期待的地方？就让实实在在的数据来回答这些问题吧。

　　7.8平方公里核心区

　　将来下沙新城的中心区域在哪里，规模有多大？这个吊足老百姓胃口的话题，在经历了去年下沙造城基础性建设后，方位坐标已经锁定。九沙大道（杭海路—1号路）、新业路（农垦路—1号路）、幸福路（农垦路—1号路）和九乔路（杭海路—1号路）四条城市主次干道构建出下沙新城中心区7.8平方公里的基本框架规模。

　　新城中心区将贯通五纵六横主骨架道路。今年将率先启动二纵三横主骨架道路、行政服务中心和下沙地铁中心站建设，以此带动中心区公建、商贸、住宅等设施的全面启动。

　　开发区行政服务中心位于下沙城中心区的核心区域，是集行政办公、文化工业会展、市民活动、接待、档案等功能为一体的综合性项目。目前，新城中心区控制性详规已经完成，项目选址于九沙大道以北、幸福路以东、新业路以西、学林街以南。从开发区建设局了解到，开发区行政服务中心一期占地约6万平方米，建筑规模3万多平方米。项目的启动后，将带动下沙新城的商务、文体、娱乐、金融、商贸等大型公建项目的建设，并形成群体辐射效应。

　　3大居住组团

　　随着城市化推进，开发区规划并逐步形成了三大居住组团。

　　一是沿江生态居住区。12公里长的钱塘江堤岸使下沙具有得天独厚的江景资源，又有大学城做依托和地铁1号线（终点站）的覆盖，因此根据城市发展规划，下沙正大力开发“临江而栖，枕潮而眠”的房地产景观楼宇。同时还适当提高了组团的公共用地面积，居住用地与道路、绿地、广场等公共用地指标几乎达到1∶1，体现沿江居住区环境和配套的舒适性、便捷性和较高的品位。

　　下沙沿江地带将形成东北、东部、东南三大生态居住区，主要包括正在开发建设的野风·海天城、华元·梦琴湾、东源·听涛雅苑、理想·伊萨卡、高教东区教师公寓等楼盘，建筑面积约200万平方米。以及即将推出的约2000亩住宅用地和250亩综合用地，可开发房产面积约300万平方米。沿江居住区规划可容纳人口约15万人口。

　　二是人文居住区。在目前下沙的建成区块内聚集有月雅苑、未名苑、香榭里花园、文汇苑、大都文苑风情、北银公寓、大北·四季风景、华元·十六街区、福雷德广场、西子·阳光星城、高教西区教师公寓等楼盘，建筑面积110万平方米，居住人口约5万人。这个居住区块最接近高校园区，而且绝大多数房产项目已经建成，所以该居住区人文气息和商业气息最为浓厚。

　　三是新城中心区时尚居住区。这个居住区块包括下沙东大型居住区、文渊大厦、农转居多层公寓等，总建筑面积约200万平方米，居住人口5万人。根据规划，未来中心区居住用地总面积185万平方米，居住总人口10万人。该居住区将因新城中心区的“网络城市”设计理念的引入而充满动感与生机。

　　其中，下沙东居住区将是下沙新城容纳新兴“移民”的主要区域。该居住区范围东至文渊路，西至新业路，南至九沙大道，北至建设中的德胜路，占地面积约2000亩，是杭州市重点规划的大型居住项目之一。

　　按照规划，下沙东居住区的近2000亩土地主要是商品房、经济适用房以及配套建设的中小学和幼儿园、公园、医院、超市、农贸市场和公交中心站等。目前，下沙东居住区内首个经济适用房项目“铭和苑”已开工建设，总建筑面积近21万平方米，预计2007年底竣工。为之配套的第一所小学今年8月也将开工建设，预计2007年9月就可投入使用。

　　根据预测，到2010年下沙的房地产项目开工建设将达600万平方米，房地产项目竣工面积约700万平方米。

　　73个基础设施今年启动

　　以前到下沙只有“华山一条路”——从杭州艮山东路进入下沙迎宾大道，所以每到早晚高峰，路上常常堵得车头咬车尾。但今后艮山东路—迎宾大道将不再是进入下沙的惟一选择，据了解，今年5月份，德胜快速路下沙段将实现通车，等到全线开通后，早晚高峰时期下沙和杭州市区的往返将变得畅通。

　　在今年杭州下沙计划投资建设的122个项目里，基础设施占了73个，计划投资总额高达10.6亿元人民币，预计投资在1000万人民币以上的项目就有32个。其中，开发建设的重点有新城中心区的二纵三横主骨架道路，北部工业园首期5000亩土地上的8条主骨架道路，以及地铁下沙段和江东大桥工程的建设。

　　下沙城中心区主要骨架道路工程主要由九沙大道、新业路、幸福路和九乔路四条城市主次干道组成。目前九沙大道、新业路和幸福路已经被列入2005年省重点工程的预备项目。此外，中心区二纵三横主骨架道路，将于今年三季度初开始开工建设；北部元成区块三纵四横主骨架道路三季度后期动工。

　　今年，下沙将以优化公交网络、延长服务时间为重点，以提供方便快捷、安全舒适公交为目标，开通主城公交线路、区域公交线路3条；与此同时，推进城市公交向周边地区延伸，开通下沙到滨江、乔司等公交专线，加快对现有微型公交车的更新；配合公交快速一号线的开通，优化区内公交网络及站点布置，扩大公交服务区域，切实解决“乘车难”的问题。