经过近两年的正式商业试运营，上海磁悬浮列车示范运营线项目26日正式通过国家竣工验收。

　　由国家发展和改革委员会、科技部和上海市等有关方面组成的验收委员会，在安全评估、初验和后评价基础上，对上海磁浮线进行了正式验收。验收委员会认为，工程建设符合国家有关规定和要求，试运营情况正常，同意工程通过竣工验收。通过验收后，上海磁浮线将投入正式运营。

　　上海磁悬浮列车示范运营线是世界第一条商业示范运营的磁悬浮交通线路。正线全长29.873公里，西起上海地铁2号线龙阳路站，东至浦东国际机场，设计最高运行时速430公里，单向运行时间7分20秒。2004年5月，正式投入商业试运营。截至2006年3月底，已累计安全运营里程超过240万公里，运载乘客623万人次，并经历了积雪、大风等恶劣气候考验。

　　验收委员会认为，工程符合国家基本建设程序，设计符合国家相关规范和磁悬浮技术的要求，验收范围的所有工程质量符合设计设定的指标和国家有关规定要求，环保、消防、档案、规划、卫生等单项验收合格，投资控制效果良好，竣工决算通过了审计，试运行情况正常。建议上海市有关部门将上海磁浮线作为城市公共交通基础设施，进一步优化资本结构、完善交通枢纽换乘功能；上海磁浮公司应进一步采取措施，延长运营时间、增加客流、降低成本，确保持续、稳定安全运营。

　　至于为何正式商业试运行近两年才验收，张晓强解释说，上海磁悬浮列车示范运营线技术含量高、工程难度大，在世界上没有先例，所以需要经过长一点的时间进行试运行，验证其先进性、可靠性和安全性。这次验收通过，将为沪杭磁浮线的可行性研究提供非常有价值的借鉴。                         据新华社