运河钱塘江沟通工程
日期:1987年6月2日 12月29日
关键词:运河 钱塘江 沟通
1987年6月2日,创刊之年的《钱江晚报》用图片报道的形式报道了全长6.97公里的京杭大运河与钱塘江沟通工程经过四年的整治后即将竣工的报道。
同年12月29日,钱报在头版头条以《盛世宏业 双流奇汇——运河和钱塘江沟通工程基本完成》为题再次报道。报道称,这次沟通工程是“给地球划线”,把近在咫尺的运河和钱塘江连接在一起。
救救拱宸古桥
日期:1996年至2005年间
关键词:古桥 受伤 重修
1996年8月11日,杭州市文物保护单位——拱宸桥被一条拖船野蛮撞击。文保部门呼吁,超载的人车流量对古桥所造成的损害,远甚于拖船的野蛮撞击。
据杭州市文物保护管理所同志介绍,近年来,随着经济的发展,古桥上人车流量大增,明令禁止通过的机动车辆也随意上桥。由于不堪重负,桥身已严重变形。
在其后的十年中,钱报多次呼吁保护拱宸桥。2005年8月,在拱宸桥重建120年之后,杭州运河集团对满目疮痍的拱宸桥进行彻底大修。拱宸桥重焕光彩,并保持了原有的古朴韵味和历史沧桑感。
千年古运河 堪比垃圾场
日期:1998年9月11日
关键词:臭气 居委会主任 反映
1998年9月,邱定荣的办公室离运河有200米远,在艮山运河铁路桥附近。那时,邱定荣是闸弄口第一居委会(现天仙社区)主任,他和闸弄口第六居委会(现闸弄口社区)的马桂兰一起,给钱报写了一封信,呼吁“还运河一个清丽面容”。
起初,写信是抱着试试看的心理的。邱定荣告诉记者,收到信后,钱报记者就找到了他们了解情况,两年后,也就是2000年,经过杭州市政府大力治理,运河水清了,有活鱼了。现在,运河沿岸建了绿化带,很美很美,他还有个“河景办公室”。
忘了说一声,现在老邱是机神农贸市场主任。
大运河,盼你清清流入新世纪
日期:1999年5月6日
关键词:民间环保人士 自费考察 污染
1999年5月6日,丁云川这位民俗专家、业余环保工作者给钱报写来了一封信。这位老杭州在自费考察了千年大运河苏杭段后,在信中呼吁:要重视大运河的污染问题。信中,对杭州段运河水污染情况的痛心疾首引起了晚报的重视,钱报记者何锋和赵刚沿运河作了一次徒步采访,并发表《谁在污染大运河》的报道。
钱报创办十多年来,关注大运河污染的问题一直没停顿过。
“千年之舟”驶向新千年
日期:2000年1月1日
关键词:千年之旅 沿河而上 文化采风
披着新千年的晨曦,“钱江晚报千年之舟”从杭州的武林门启航,载着68名成员,沿着这段最繁华的江南运河,溯流而上。在塘栖的广济桥、乌镇的茅盾故居、苏州的戏台上、在镇江讨论起运河今后的旅游发展,在南京画上了圆满的句号。
5天时间,从“千年之舟”传出的清婉越调,想到了多彩的水乡文化;从流淌的运河水,想到了水上旅游项目的开发;从运河上古桥的现状想到文物保护;从运河边的马头墙,想到了丰富的江南风俗、风情……一路上,作家、演员、摄影家、画家、民俗专家以及读者代表,都找到了属于自己的话题。途中还有高潮——浙江歌舞团的演奏家杜竹松将婚礼和蜜月搬上了“千年之舟”。
运河人家的喜与忧
日期:2004年11月12日
关键词:运河人家苦与乐 老辈新人的交接
2004年,钱报记者叶蕾和薛建国走进3户运河船家,与他们一起在运河上度过了6个日夜,体验运河人家的甜酸苦辣、喜怒哀乐,经历了对我们来说熟悉又陌生的生活。
55岁的许富根三代人都以运河为家,最让他欣慰的是自信地摆弄电脑却依然想留在船上的女儿。船娘吴嫂一天的忙碌中折射着她在船上的幸福生活,船主老徐说:“我们的心就像船,空船走上去晃得很,装满了货,就实沉多了”。
为最后的粮仓操心
日期:2004年12月16日
关键词:灭火器被偷 消防隐患
杭州运河最南端的富义仓1—6号灭火器又被偷了,社区居民为此奔波,并反映给了钱报记者席。不为别的原因,这些灭火器是为这座“目前杭州最老的粮仓”专门配置的。
富义仓有历代建造的码头、河埠、仓储建筑,以及沿运河两岸的历史街区等等。这里有大运河深厚的文化底蕴,被称为“天下粮仓”。
杭州力推大运河申遗
日期:2006年3月21日
关键词:运河 申遗
3月4日,全国两会上,一份“应高度重视京杭大运河的保护和启动申遗”工作的提案,递交给了全国政协。运河沿岸6个省市的政协委员、国家文物局两任局长、老舍之子舒乙、著名主持人赵忠祥、演员王铁成、黄宏等58人都在提案件上签了名。
为综合保护大运河,2002年,杭州出台了《京杭运河杭州段整治与保护开发战略规划》。1年后,杭州成立了运河集团。为挖掘运河边上的非物质文化遗产,杭州运河集团正编撰《京杭运河(杭州段)历史文化遗存实录》。这将是今后运河保护和治理的基本参照。
周梁 余雯雯 杨晓政 整理