本报讯 江风裹着潇潇细雨，随着一阵隆隆的钻机声响，一根长百米的主墩钻孔桩开始被徐徐打入深深的钱塘江底。昨天，已于去年年底动工兴建的钱江九桥（又称江东大桥）正式开始主桥施工。

　　钱江九桥是目前杭钱塘江上投资最大、施工难度最高、结构也最为新颖的大桥。由于该桥位于钱塘江涌潮强度最大的河段，且地质条件复杂，施工难度极大。昨天，记者在钱塘江边看到，经建设者们日夜奋战，长达2000多米的施工用栈桥已基本完成，提前开始了主桥的主墩基桩施工。

　　江东大桥是德胜快速路的延伸线，西起杭州经济技术开发区高教2号路与11号路交叉口，东至萧山江东工业区滨江2号路东侧，全长4.3公里，总投资约19亿元。建设标准为城市快速路，双向8车道，设计时速80公里，预计2008年建成。该桥是杭州市区内的第七座钱塘江大桥，将连接沪杭高速公路、在建的杭州至上海浦东高速公路以及规划中的杭州宁波绍兴高速公路复线。

　　马亚华 袁悦 林燕