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第B0005版:汽车时代·价格
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2006年5月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
小MPV想抢轿车的饭碗
途安点燃MPV价格战火
  ■本报通讯员 孔繁竞 本报记者 杨吟

  

  本报讯 或许大多数消费者都在等待这周休博会车展的开幕,“五一”黄金周过后,车市一直比较平淡,惟一算得上亮点的大概是上海大众于长假后宣布对旗下途安系列降价1万元。而途安的降价,无异于指明灯,将市场的眼光齐刷刷引向小型MPV。事实上,小型MPV正在蚕食不少家用轿车的市场份额。

  途安降价率先搅局

  在一家省级事业单位工作的方先生本来买车的目标一直是中级轿车。“五一”期间几款中级轿车看下来,价格都不太理想,看到途安降价的消息,抱着试试看的心情去看了车,感觉豁然开朗——以前印象中MPV都是车型偏大的商务车,没想到途安大小和中级车差不多,功能还更全,车型也漂亮。他一下子对家用MPV来了兴趣,特别关注了一下,发现市场上有好几款这类适合家用的小型MPV,而且最低的价格只要12万元左右。

  5月8日,上海大众宣布对旗下途安系列降价1万元。其中,2.0L途安售价调整为16.98万~18.38万元;1.8T途安系列也从最高24.18万调整为20.98万~23.18万元。此外,上海大众还对途安的市场定位作了进一步的明确,并调整了产品系列。今后,2.0L系列将主推5座、舒适型配置;1.8T则以豪华型为主,其中7座仅在自动挡车型中提供。经过此次产品系列及价格体系全面调整后,途安性价比得到进一步提高。

  值得注意的是,上海大众此次改变了途安以往专注于MPV市场的定位,将其重新定义为中级轿车行列。目前,菱绅、奥德赛也定位于轿车与MPV市场的“模糊”角色。这一信号表明,一向市场份额不大的小MPV市场正在主动出击,抢夺轿车市场的用户。手段主要包括加快推出新车、调整价格,并从定位上与轿车针锋相对,且利用其空间优势大作文章。

  小MPV竞打价格牌

  在国内,家用小型MPV市场目前有大众途安、海马普力马、雪铁龙毕加索,以及进口的起亚佳乐、现代美佳等。与三厢轿车十几个品牌、几十个车款相比,实力相对弱小。但是,这些家用MPV却在暗中发力,逐渐挤进了家用轿车的市场。

  东风雪铁龙的家用MPV——毕加索最近就受到了消费者的追捧,浙江宝雪龙独家买断一批毕加索,由于价格优惠幅度较大,吸引了全国各地的消费者前来购买。据了解,这批买断毕加索销售的速度很快,目前库存量只剩下个位数。

  此外,售价15万元左右起亚佳乐和售价12万元左右的现代美佳,以韩系车一贯低价高配置的特色,也在抢占轿车的市场。起亚浙江总代理众诚汽车吴端平向记者介绍:“在我们代理的所有起亚品牌进口车中,佳乐的销量是最大的,去年共销量近千辆。除了价格较低这一因素外,佳乐丰富的配置,舒适的乘坐空间都是消费者中意的理由。”浙江中现代理的现代美佳在杭城街头出现的频率也越来越高,每个月的销量均突破了100辆。

  随着家庭自驾出游成为目前流行的旅游方式,小MPV的需求从今年开始不断升温。除了目前国产的途安、普力马、毕加索,进口的佳乐、美佳等外,与本田思域同平台的本田stream(时韵)也可能投入国产,家用小型MPV的阵容有望继续强大。

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