朝鲜和韩国17日就韩国前总统金大中6月下旬访问朝鲜达成协议。与此同时，异国他乡也结出了民族和解的硕果。旅居日本的朝鲜和韩国侨民团体当天打破半个多世纪的对立状态，决心化干戈为玉帛。

　　两“金”会面

　　访问为期4天

　　由韩国前统一部长官丁世铉率领的“金大中访朝问题”工作代表团１７日在朝鲜境内的旅游胜地金刚山与朝鲜代表团举行会晤，朝方代表团由朝鲜亚太和平委员会副委员长李钟赫率领。双方就访问时间、交通工具、访问团规模等问题交换了意见，并达成初步一致。

　　朝鲜方面在会谈中表示将以最好的礼遇接待金大中。韩朝双方同意金大中６月下旬对平壤进行为期４天的访问，但具体访问日期另行商定。

　　韩国统一部一名发言人说：“（双方）达成协议，前总统（金大中）定于６月下旬进行为期４天３夜的访问。”

　　这是金大中第二次访问朝鲜。２０００年首次访朝期间，时任总统的金大中与朝鲜领导人金正日举行了历史性会晤，被认为是韩朝关系逐步改善的起点。

　　如今金大中以前总统身份再次访朝同样引起了外界的广泛关注。此行能否促进朝韩关系的持续缓和，推动重启朝核问题六方会谈，一直是人们关心的焦点。

　　韩国统一部长官李钟奭曾表示，金大中的第二次平壤之行会为朝核问题六方会谈带来一线转机，因为金大中是金正日唯一“能听得进去话的人”。

　　由于美国去年１０月以涉嫌“伪造货币”、“洗钱”等为由，对朝鲜实行金融制裁，原定尽早举行的朝核问题第五轮六方会谈第二阶段会议至今未能举行。

　　争论焦点

　　乘飞机还是坐火车

　　虽然当天朝鲜和韩国代表就金大中访朝基本达成一致，但却未能敲定具体日期。双方同意在本月底就一些未决事项展开进一步磋商，其中争议较大的一点竟是金大中前往平壤应该乘坐何种交通工具。

　　金大中一再主张，希望乘坐火车前往平壤，而朝鲜方面则建议他选择直航飞机。双方为此争执不下，只好留待下一轮磋商决定。

　　韩国联合通讯社的报道说，这给朝韩双方正在积极筹备的南北铁路计划泼了一瓢冷水。

　　韩国一直希望恢复中断了半个多世纪的南北铁路，并与朝鲜在１３日就南北铁路试运行问题达成协议。双方同意于２５日在西部沿海的京义线和东部的东海线铁路连接区间举行纪念活动，同时在这两条路线上试运行列车。

　　当时，外界就普遍期待，金大中将有可能通过京义线铁路前往朝鲜，但金大中能否如愿以偿还不得而知。

　　双方的另一个争议点是韩方拟派８０名随行人员和记者随金大中访问平壤，而朝方要求减少随行人员的人数。

　　朝韩侨民

　　化干戈为玉帛

　　与此同时，旅日朝鲜人总联合会和旅日韩国民团的领导人１７日举行了成立以来的首次会晤。双方在会后发表的联合声明中承诺，将加强合作，努力提高旅日韩国和朝鲜侨民的民族认同。

　　“我们将坚定地结束长期对立和对抗状态，转为和解和一致，”声明说。

　　双方还同意，将共同举办“８·１５”庆典，纪念１９４５年朝鲜半岛摆脱日本殖民统治，共同振兴民族教育与文化，联合开展维权活动，为侨胞社会的福利做贡献。

　　亲韩国的旅日韩国民团成立于１９４６年，被认为站在朝鲜一方的旅日朝鲜人总联合会成立于１９５５年。由于立场差异，这两大侨民团体自成立以来一直处于对立状态，利用各自创办的报纸相互攻击。

　　目前，旅居日本的韩国和朝鲜侨民人数约为６０万，他们绝大部分是二战移民的后代。这些人的先辈有的是自愿移居日本，有的则是在日本殖民统治时期被强掳到那里。

　　尚军 （新华社供本报特稿）