■本报特约记者 孙荣 本报特派记者 韩兢

　　走过苏州运河，今天，运河保护与申遗考察团来到江南运河浙江段。对记者来说，万水千山走过，家乡别有一番滋味在心头。

　　考察团中，有不少吴地人士。这两天来，他们醉心于苏州无锡那氤氲的吴韵，为苏州的古运河整治打出高分，他们更期盼着运河千里行在浙江渐入高潮。

　　因为“失守”太湖，苏州率先在运河沿线18城市中启动古运河改造工程。

　　古运河整治看苏州

　　在京杭大运河沿线的１８座城市中，苏州的古运河是最先“亮”起来的。３年前，当其他城市还在筹措规划时，苏州已率先启动了古运河改造工程，并开通古运河水上游览线，目前，全长１５．３公里的环城游览线已全线开通，改造工程也进入第三期。

　　苏州市水城客运巴士公司负责人周毅军告诉记者，苏州之所以率先对古运河进行改造整治，并推出环城运河游，是因为苏州曾为“失守”太湖而付出过巨大的代价。苏州占太湖水域的７０％，而无锡只占２０％多，但提起太湖，人们都会很自然地与无锡联系起来，而很少提及苏州，就是因为无锡对太湖资源的开发利用先于苏州。

　　周毅军直言，目前苏州运河游览线的功能更多地停留于观光层面，水陆互动不足。眼下，水陆互动已被有关方面提上日程，并着手有关的论证和建设。比如，在运河沿线增加停靠点，增设商业设施等。目前，被称为娱乐一条街的皇亭街便是创新运作模式的成功范例。

　　运河风貌尽收眼底

　　据介绍，运河苏州段改造整治对81．8公里两岸进行了全线绿化，共种植花草树木50余个品种，计40余万株，形成了两条3米～20米不等的绿色长廊。苏州环城河全线设有觅渡揽月、重桥落霞、金门流辉、气通阖闾、古津帆影等48个景点。

　　夜幕笼罩下的觅渡桥边、古运河畔，数座古桥相连，水面清澈波光荡漾，河对岸的灯光亮起来，海市蜃楼般显现出一道青灰色的古城墙，城墙里矗立着飞檐翘角的古建筑，典雅的建筑造型在灯光的勾勒下清晰显现，水波、古建筑、城墙、古桥，构成了一幕悠远的古画。

　　打造城市运河文化

　　乘坐水城巴士，在1小时20分钟的行程里，运河两岸的江南传奇，随着缓缓的运河水，苏州段古运河便展开了一幅长长的美丽画卷：水岸，山坡，树林，10个城门，18座古桥，桥洞下有展现姑苏人文历史的浮雕长廊，伍子胥传说、干将与莫邪传说、郑和下西洋故事、唐伯虎的浪漫传说、绫罗绸缎、苏州评弹、苏州园林、传统女红、桃花坞年画、海棠糕、梅花糕、民俗街……

　　古运河两岸绿地鲜花，据工作人员介绍，整个环古运河全长15.3公里，两侧设立码头31个，5个集散码头。现在开通了环古城河和上塘河、山塘河等旅游线路。

　　站在运河画坊上，记者和专家攀谈起来，他们说起苏州就说起了故事。他们说一个景点，就可以让人联想起这么多历史和传说，这些东西里都积淀了很深刻的文化。而如何打造文化，表达文化，已经成为运河城市很重要的任务了。