4月27日，就在郑氏家族的二公子郑梦九陷入政治献金丑闻被拘捕的前一天，六公子郑梦准开始了入主现代集团的第一步行动。这应该不是巧合，兄弟俩为家财早已反目成仇势如水火，郑梦九被捕是郑梦准的绝佳机会，而那块兄弟俩觊觎已久的“肥肉”，正是玄贞恩掌控的现代集团。

　　六年前，在那一次著名的“太子之乱”中，为了平息二公子郑梦九对自己弟弟郑梦宪担任现代集团董事长的不满，已经85岁高龄的郑周永决定将自己一手建立的现代集团分拆，郑梦宪继续担任现代集团董事长，而郑梦九掌控的现代汽车集团则从现代集团中独立出去，此外，六公子郑梦准的现代重工及其附属企业也一并独立。

　　虽然郑梦九和郑梦准坐拥的资产最为雄厚，但郑梦宪遗孀玄贞恩名下的现代集团才被认为是原现代集团的正统继承者。

　　郑梦准这次收购对象正是现代集团的支柱企业——现代商船的股份，现代商船旗下控制着现代峨山、现代太白和现代证券等现代集团大部分公司。4月27日，现代重工宣布，他们将挪威高尔兰LNG集团所持有的现代商船26.7%的股份以将近30%的溢价全部收购。

　　对于这次收购行动，现代重工表示自己豪无恶意：“鉴于目前外国投资者不断增持现代商船的股份，已显现出恶意并购的苗头，作为现代商船的伙伴企业，为了防止现代商船经营权流落海外的情况发生，经集团董事会紧急磋商，决定立刻回收国外投资者手中的现代商船股份。”

　　但现实似乎并不像声明中所写的那样温情脉脉，现代集团当天就做出了回应，表示“玄贞恩董事长虽然自身股份不多，但她所能掌控的股份总额接近40%，根本就不存在被恶意并购的危险”，这份声明语气生硬，显然对现代重工的“一番好意”并不领情。

　　现代集团甚至直截了当地向媒体表示：“想要恶意并购的不是别人，就是现代重工自己。如果只是为了避免我们被并购，何必买入如此之多的股份？”

　　在韩国业内人士看来，郑梦准的这次收购是司马昭之心，路人皆知。

　　

　　玄贞恩展开反击

　　“叔嫂之争”好戏还在后头

　　完成这笔交易后，郑梦准取代玄贞恩成为现代商船的第一大股东。但双方的较量才刚刚开始。

　　郑梦准手中的26.7%的股份并不足以让他取得现代商船的经营权，叔父郑相永从一开始就被看作是他的合作人，他们俩的股份相加约33%，而玄贞恩所能调动的所有股份加起来一共有35%左右，双方竞争的焦点就聚集到了拥有现代商船8.7%股份的现代建设上。

　　现代建设是郑周永起家的根本，因此一直以来都被视为郑氏家族继承权的象征。郑梦九、郑梦宪和郑梦准三分天下，现代建设划归在现代集团，即郑梦宪的名下。然而由于经营不善，经营权早已被银行接管。

　　5月1日，玄贞恩出现在了首尔希尔顿大酒店举行的“世界女性精英首尔总会”的会场，记者蜂拥而至，全都围绕在玄贞恩身边。面对记者几乎千篇一律的提问，玄贞恩只回答了一句：“对于现代重工恶意收购的看法，该说的都已经说了，我们会有对策的。”随后便不再理会记者。

　　5月2日，在首尔钟路区积善洞现代集团的12楼总裁室，玄贞恩召集集团的企划总部总经理全寅伯等核心干部，商议了对策。她在会议上表示：“应该倾全力，击退收购合并的企图。”

　　玄贞恩第二轮的反击开始了。会后，现代集团公开向现代重工提出了三点要求，其中最重要的一条是，“既然一再强调目的是为了防止我们被恶意收购，那么请拿出诚意，卖出10%的股份，剩下16.7%的股份足以保证我们的安全”。当然，他们从一开始就没有想过现代重工业接受这个要求。这样做的目的是，将作为“小叔子公司”的现代重工试图进行敌对性收购的事实公诸于众，来呼吁舆论的讨伐。

　　现代重工很快就拒绝了他们的这一要求，但他们也再一次表示了自己的“诚意”：增持股份是经过董事会认真研究作出的决定，目的是为了长期投资，不可能刚高价买来就

　　立刻抛出，他们也必须要为自己的股东负责。

　　11日，玄贞恩再一次打破表面上的平静，在现代集团的主页上刊登题为《致可敬的现代员工们》的文章，正面炮轰郑梦准。玄贞恩正面指向郑梦准说：“郑梦宪总裁过世不到3年，他的兄弟同时也是他儿子的叔叔——郑梦准议员就想抢夺现代集团的经营权，这让我不得不反思家族的意义所在。”