盼大运河清清流淌

　　丁云川（杭州市历史学会理事）：我对运河的申遗并不乐观。运河申遗必须要有河，没有河，怎么去申请？现在只有半条运河通水，如果硬要去申遗，也只能以半条运河的名义去申请。

　　北方运河断流的原因有很多，据我所知，和人为因素也有关系。比如在上世纪60年代，北方一些地区干旱，另一些地区又经常遭受洪涝灾害，当时人工开凿了渠道，改变河流流向，这样就把一些流向运河的支流水给切断改向了，加上北方本身就少雨干旱，最终造成了运河断流。

　　所以，我们一定要慎重对待我们的水利工程，要多方面考虑。在上世纪80年代，我曾经给中央电视台“话说运河”摄制组写信说：“千年运河很可能在我们这一辈人手中丧失，这可是上对不起祖先，下对不起子孙的事啊！”我以前考察过欧洲，当我看到多瑙河那清清的流水，我就想到了我们的运河。回来之后，我在1999年的钱江晚报头版上写稿说：“让大运河清清流入新世纪！”

　　希望骑车到北京

　　周复多（浙江大学教授）：中国是个文明古国，理应是历史遗产大国。但经受磨难的大国因为种种原因，所遗留下的历史遗产已经是支离破碎了，运河就是一例，在今天的这种条件下，运河申遗，我个人觉得时机还不是十分成熟，这样的现状提出申遗，能不能批下来？不容乐观。

　　我认为，申遗不是根本目的，重要的是要尽快全面恢复京杭大运河的功能。交通运输功能、物质文化遗产非物质文化遗产继承保护的功能、教育宣传功能、生态功能、景观功能、旅游功能,，这些功能都离不开水。

　　我建议此次调研活动要写成报告呈国务院，沿河各省市政府应提出针对性建议。摸清基本情况，制止人为破坏，合理适度开发，节约用水。然后各地再进行高水平规划、设计。

　　我今年70多岁了，我希望我还能有一天看到整条运河水的贯通，我能从杭州沿着运河骑自行车到北京。