阴影
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第A0006版:每日新闻·城事
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· 专家为杭州运河打开锦囊
· 盼望出台保护条例
· 鸣锣夜航
· 正方>>> 需要设立“运河日”
· 反方>>>设运河日,为时尚早
· 运河翻坝
· 为文物喜 为盗掘忧
· 真要设个“运河日”吗
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2006年5月24日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
鸣锣夜航
  现在,我们有些地方有一种便利的水上巴士,在以前运河里也有“水上巴士”——快航船。它可以载人也可以载货,有固定的班次和航线,可以坐50人~60人,还设有卧舱,夏天供应茶食、扇子,冬天出租棉被。

  解放前,杭州拱宸桥或卖鱼桥出发,有去嘉兴、湖州、上海、苏州、无锡等航线,沿途的城镇和乡村都有停靠埠头,岸上的客人只要招招手或呼喊一声,快航船就会停下来接客。而且,还有不少夜间航行的班次,称夜航船,客人傍晚上船,在船上过个夜,第二天到达目的地,所以为了安全,夜航船往往以鸣锣为声号,以免夜船碰撞。

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