从运河魂到拱宸桥，从广济桥到西溪。昨天，全国政协京杭大运河保护和申遗考察团和京杭运河沿线城市的领导代表们一起踏上了考察京杭运河杭州段的行程，完成了此次对沿河城市的考察调研活动。

　　专家讨论运河“魂”

　　似乎是为了迎接专家们的到来，刚到运河杭州段考察的起点——运河魂时，天空已由阴天放晴，怪不得一下车，几乎所有人都心情豁朗，蜂拥至这组群雕面前留影纪念。当然，仔细看完雕塑后，专家们便分成两路研究起“运河魂”来。

　　“魂在哪里？魂是什么？” 站在记者身边的一位专家是这样理解的：“运河魂就是做前人没做的事情。”

　　送“化石般的运河”去申遗

　　考察组马不停蹄地从艮山门巴士码头上了游船，一路沿运河赶往拱宸桥。

　　一路景观看下来，全国政协委员、中国社科院考古研究所所长刘庆柱告诉记者，他对杭州段运河保留的老房子最有感触。“建筑就是凝固的历史呀，杭州的这些老房子就是一个历史符号，它们能引起人民对杭州历史的联想，我们申遗的不是现代化的运河，而是化石般的运河。所以不能乱拆这些房子。”

　　刘庆柱所长告诉记者，沿河的建筑风貌最好有点有面、点面结合。现代的点上要有适当发展，而面上不能失去记忆。让运河保持它原真性，寻找它沿岸的历史遗迹，1000年的没有，就500年、300年也可以，最主要的是让大家知道这里的历史。

　　保留民族古典的东西

　　老舍之子舒乙为运河杭州段整治把脉说：“文化广场建造的很不错，运河博物馆也不错。但是也要注意建设造成的破坏。”

　　“运河在进行景观建设，这也是对遗产的一种很大的破坏。杭州应该有杭州的味道，杭州的建筑风格应该像杭州，千万别和塞纳河去比。运河边上要保留些民族古典的东西。”

　　南方就怕护过“头”

　　晚上，看到郭旃时，他仍然在埋头苦读。问他，觉得运河杭州段治理的如何？他说，杭州市政府这几年确实投入很大，做了很多工作。

　　从北方走到南方，总的感觉是，北方没有改造，因为还都没有去管它，但运河的真实性都还在。南方有保护，但就怕保护得过了头，就成了景观建设，那就在真实性上会存在疑问。

　　本报记者 余雯雯 韩兢