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第A0005版:每日新闻·法眼
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2006年5月24日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
10路口闯红灯的人少了
志愿者:行路指数还不够准
  ■陈碧红 陈伟利

  

  与前一天相比,昨天,杭州“文明行路指数”提高了1.89,十个市区繁忙路口平均“文明行路指数”是96.83%。

  

  依然是早上8:00~9:00间的任意连续半个小时,昨天,在文晖路上塘路口记录的志愿者最有感受:前天早上,通过这个路口的行人里,10人中肯定会至少有1人闯红灯。“可昨天过马路的行人好像换了拨人一样,红灯停,绿灯行,大家井然有序过马路。”志愿者说,“只是偶尔有个别人闯红灯。”

  因此,昨天这个路口的文明指数提高到97.70%,与前一天的88%相比,有秩序多了,也成为十个路口中进步最快的一个路口。

  记录两天了,四十名志愿者也有一些话想说。指数到底能不能精确反映杭州文明素质?

  余师傅(文晖路上塘路口):我所在的地方行人复杂,第一天是最差的路口。站在那儿,我有一个感受,很多人看到我们穿着红马甲拿着个笔记本,原本自然地要闯红灯的,有的甚至已走了几步,但在看到我们后,会自然退回来。这样的人不少。我在想,如果我们没穿红马甲、没这么显眼,是不是这些人还是会闯红灯呢?

  徐师傅(曙光路灵隐路口):这个指数不能说百分百的准确,因为凭我两天来的感受,当很多行人过马路时,我们难免会数不过来,有时候二三十个人一起过去,要很精确不大可能,但闯红灯人数是绝对准确的。

  还有这个时间段的选择也值得商榷。凭我感觉,早上这个时间段的行人相对来说,素质还是高的,因为都是上班族嘛。况且那个时间段,路上车辆也挺多的,一般人也不敢闯。我在想,如果时间段再往后点,情况可能会更准确一点。

  余大伯(体育场路保俶路口):从这几天的统计来看,我发觉路口的选择对这个指数影响也挺大的,如环城北路莫干山路口,这个地方本来行人就不多,而且又是市政府边上,行人的弦绷得比较紧。我觉得杭州这么大一个城市,如要指数更精确些,选择10个路口是不是少了点。

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