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第B0008版:房产时代·台
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· 不能戴帽子的芝加哥
· 风格各异的高层建筑
· 重建,铁道给公园让路
· 芝加哥,高层建筑的活体博物馆
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2006年5月25日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
重建,铁道给公园让路
  [密歇根大道的建筑物与湖岸间广大的滨湖公园,事实上也是用当时火灾余烬填湖而成的新生地,这块土地开始虽为铁道所占用,但最终还是成为市中心步行即可及的最佳亲水绿带公园。]

  

  由于特殊的地理位置和城市的高楼效应,芝加哥终年多风,号为“风城”。我到芝加哥的时候已经是五月份,乘船游密歇根湖时,仍觉得寒风刺骨,据说这里7月份的平均温度也只有24℃。当地的朋友告诉我,若是冬天来,湖面结冰,游湖都游不成的。尽管冷,但是一面是浩瀚美丽的密歇根湖,一面是错落有致的芝加哥城市轮廓线——在世界建筑界的多次评比中,芝加哥被评为拥有最美丽天际线的城市,没有游客能够抵挡这份双重的美的诱惑。芝加哥的奥黑尔国际机场是美国面积最大、客运最繁忙的机场,年旅客流量达3000万~4000 万人次。

  芝加哥拥有两百年的城市历史。1871年10月8日的一场大火改变了芝加哥的命运。劫后余生的芝加哥显示出了令人折服的勇气:它选择了重建。这场灾难没有毁掉芝加哥,相反,凤凰浴火之后的芝加哥在城市的废墟上开始构筑新的生活,而且更优秀,更完美。

  芝加哥市政府邀请了世界著名的建筑艺术大师重新规划整个城市,核心是兼顾艺术性和实用性对高层建筑进行规划,具有很强的前瞻性。譬如,在芝加哥城市风貌上有着显著地位、由整排精致优雅高层建筑临湖形成的密歇根大道,就主要是在当时设计架构而成的;密歇根大道的建筑物与湖岸间广大的滨湖公园,事实上也是用当时火灾余烬填湖而成的新生地,这块土地开始虽为铁道所占用,但最终还是成为市中心步行即可及的最佳亲水绿带公园。

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