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第C0002版:天下·动向
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2006年5月25日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
朝称两国军方未能提供军事保障
南北铁路试运行“紧急刹车”
  原定于25日进行的朝鲜和韩国间南北铁路列车试运行工作启动前“紧急刹车”。24日,朝鲜铁路、公路连接问题工作接触团团长朴正星致电韩方说,由于两国军方还未能为南北铁路试运行提供军事保障,加之韩国国内局势不正常,朝鲜决定推迟原定的京义线和东海线铁路试运行。韩国政府当天对此表示遗憾。

  ■朝方提出两点理由

  朝鲜中央通讯社英文线路24日播发了朴正星致韩方电报。

  电文说,目前情况下,不可能按原定日期进行南北铁路试运行工作,原因有两点,一是两国军方还没有为铁路列车试运行采取军事保障措施,二是韩国方面正在制造“不利于举行这种民族活动的不稳定局势”。

  电文说,韩方亲美、右翼势力不断采取“疯狂举动”,包括焚烧朝鲜国旗等,将朝鲜半岛局势推向对立和战争的极端境地。

  “在双方军方提供军事保障、韩国局势恢复正常后,我们将等待南北铁路试运行合适日期的到来,”电文说。

  朝韩上周于板门店举行了第四次将军级会谈,会谈内容涉及为参与列车试运行人员提供安全保障。但双方最终并未就此达成协议,也没有就南北铁路正式开通后保障来往人员安全达成协议。

  ■韩国声明表示遗憾

  在朝鲜宣布推迟列车试运行后,韩国政府发表声明,统一部次官申彦祥在吹风会上宣读了声明。

  韩国联合通讯社报道说,声明首先对试运行推迟表示深深遗憾,并对朝鲜“最后一分钟”取消原定计划做出批评,说朝鲜方面所列举的理由“荒谬”。

  “荒谬地宣称韩国局势不稳定尤其没有道理,”声明说。

  申彦祥特别提出,这次只是暂时推迟试运行,推迟到两国军方就参加试运行线路上的人员安全问题达成一致。

  根据两国此前宣布的计划,京义线和东海线列车试运行时间均为25日上午11时至下午3时30分。

  ■南北铁路操作不易

  朝鲜半岛的京义线和东海线铁路已经中断了半个多世纪。媒体评论认为,南北铁路相连无疑是朝韩两国局势趋缓的一个关键性象征,但操作起来并不容易。

  韩国联合通讯社报道说,尽管开通南北铁路是韩国前总统金大中与朝鲜领导人金正日2000年举行历史性会晤时达成的一致,但韩国始终未能得到朝鲜军方在此事上的认可。

  去年朝韩两国就已完成了铁路连接工作,但朝鲜方面一直认为,京义线铁路的开通将使沿途朝鲜的军事设施暴露,并要求韩国分担重新部署军事设施的经费。

  列车试运行推迟还将让另一件“好事”受到影响,即金大中定于6月的第二次平壤之行。金大中此前曾多次对媒体表态,希望乘列车抵达平壤访问。韩国官员曾就此解读说,金大中实际是在向金正日传递信息,邀请金正日坐列车访问首尔。

  当被问及24日的突变是否会影响金大中访朝时,韩国国防部长官尹光雄当天说:“朝鲜电报里说的是‘推迟’,所以我们只能拭目以待。”

  黄恒 (新华社供本报特稿)

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