本报讯 北京时间昨天凌晨，FIA会议室的门终于打开，此时距离摩纳哥大奖赛排位赛结束已经有8个小时了，这也是近几年以来F1赛事干事用时最长的一次商讨会议。参加商讨的三位F1干事共同发表了一份官方声明，大意如下：排位赛最后一圈舒马赫故意在赛道上停车以阻挡对手做出更快的成绩。因此取消迈克尔·舒马赫在本站排位赛中的所有成绩。舒马赫将从发车区的最后位置起跑。

　　于是全世界愤怒了。“迈克尔，今天你骗人了吗？”如潮涌般的质疑声向德国车王的头上砸去，“不，我不知道你为什么会问这么糟的问题。我想我必须得说这非常困难。如果你在摩纳哥这里开车转转，你可能就不会问这种问题了。”舒马赫的辩解显得如此苍白无力，对于已经有过多次前科的他来说，这次“匹诺曹”他是当定了。法拉利的技术总监罗斯·布朗表示在舒马赫刹车的时候，法拉利就已经在team radio里听到了很多“诅咒”：“事实是，我们什么都没有做，没有设计什么，也没有所谓的‘骗局’。”舒马赫还在强调着自己的无辜：“我只是犯了一个普通的错误，我在出弯时，赛车前轮锁死，导致走线过宽。很不幸，赛车停在了赛道上。我试图进倒档，往后退时，发现有其他赛车刚好经过。在这个时刻进倒档是相当危险，后来我的引擎熄灭了。”但FIA对舒马赫出事前后两圈的技术数据做了详细比较后，得出的却是另一个结论：当抵达18号弯道时他的速度很慢，相比较他之前的一圈，以及他在刹车时导致锁死前轮的刹车力度，车手可以控制住赛车。

　　“不管你在任何时候做什么，你的仇人的想法和支持你的人的想法都是不一样的，也许有些人不相信这个，但非常不幸的是，这就是我们生活的现实世界。”带着满腔怒气，舒马赫憋屈地排在了最后一位发车，在他前面的是他的队友——马萨。虽然最后在正赛里夺得了第5名，但这次车王还笑得起来吗？

　　本报记者 张彧