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　　《浙江申报世界遗产研究（1999—2005）》文本撷英

　　——“申报世界遗产要成为我们建设绿色浙江、文化大省和可持续发展的一项重要的实事工程。”

　　——“积极与苏沪两省市合作，尽快启动江南水乡古镇的申报。”

　　——“确立雁荡山在世界地质科学史上的优势，早日申报自然遗产。”

　　——“保证跨国、跨省和浙江重点项目，防止一

　　哄而起造成无序和内耗。”

　　本报讯 在6月10日我国首个“文化遗产日”即将到来之际，省文物考古研究所研究员张苹和省政协常委、民建浙江省委会副主委黄小杭两人合作的《浙江申报世界遗产研究（1999—2005）》文本通过本报独家透露。该文本提出，在呼吁“京杭大运河保护与申遗活动”的同时，浙江申遗的下一个焦点应是宁波的“海上丝绸之路”。

　　从上世纪90年代中后期开始，两位作者在历史文化名城保护、抢救杭州清河坊历史街区、促进浙江申报世界遗产等一系列领域，进行了理论研究和建言献策。此次两人提供的《浙江申报世界遗产研究（1999—2005）》文本包括4个研究子报告，约10万字。据了解，这些报告已先后被有关部门采纳，引起了较大的社会反响，并在近日举行的省社科联社会科学优秀研究成果评选中受到好评。

　　作者表示，就物质遗产而言，在进行京杭大运河申遗工作的同时，浙江应把目光聚集到宁波的“海上丝绸之路”上。 今年5月14日，由全国政协文史和学习委员会组织的“京杭大运河保护与申遗活动”正式启动，考察团一行70余人历时10多天，对京杭大运河进行了全程考察，并在杭州召开了大运河保护与申遗研讨会。

　　据悉，最近几年，联合国教科文组织提议各国将同一类型的遗迹串在一起联合申报世界遗产，并在欧亚大陆上策划了“丝绸之路”（包括“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”）这个项目。2001年，宁波举办首届“海上丝绸之路”文化周，正式启动“海上丝路”的申遗工作，中国“海上丝绸之路”学术研讨会在宁波落幕，近百位中外学者发出《宁波倡议》，再次呼吁广州、泉州、宁波三地加快联合申遗，并通过“羽人竞渡”为“海上丝路”的形象标识。种种迹象表明，宁波“海上丝路”申遗的第一个目标——与其他省市联合进入“中国世界文化遗产预备名单”——的可能性非常大。

　　在写于2004年10月的《苏州大会后浙江遗产新对策》一文中，两位作者提出“争取浙江宁波进入‘丝绸之路’项目”——“宁波能否进入‘丝绸之路’的第一批名单，取决于浙江的行动。要抓住机遇，把保护‘丝绸之路’遗产工作纳入经济、社会发展总体规划和城市总体规划；结合城市建设和旧城整治，加大对遗产的研究、整合和环境整治。”

　　“与国家文物局有关部门联系后得知，联合国世界遗产中心对欧亚联合申报‘丝绸之路’十分重视，初步定于今年8月在中国召开会议，推动各国之间的合作。”作者昨日下午告诉记者。

　　本报记者 裴建林 金毅